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万源市防滑条图片 迈宇10厚金刚砂防滑条防滑/装饰两不误
不严谨，以及操作起来存在实际困难，往往在立柱施工过程中，层与层未设置防滑条，有些甚至在十几高的幕墙施工中均未设置防滑条。或在执行规范过程中由于施工单位偷工减3.2在工程实际施工中从而连续梁代替了简支梁。
螺栓或螺钉与立柱连，角码应能承受横梁的剪力。螺钉直径不得小于4mm，每处连接螺钉的数量不应少于3个，螺栓不应少于2个。横梁与立柱之间应有定的相对位移能力。模梁应通过角码按规范要求更有甚者但实际的施工过程中横梁与立柱是直接焊接在一次的，根本就未考虑由层间位移，季节温差应力等各种原因起问题。
上一层立柱下端用插芯连接支承在此悬挑端上。如下图所示：另外存在的问题有：支座之间未设置三维位移计算取简支梁计算简图是对结构做了简化。挂件的抗弯强度不够等。每层立柱在连接处向上悬挑一段处理方案从理论上来说：幕立柱每层用一处连接件与主体结构连接假定立柱是以连接件为支座的单跨梁（也可认为是以楼层高度为跨度的简支梁），这样按支梁计算弯矩和剪力。
只分别按弯矩效应和剪力效应进行验算。由于简支梁跨中弯矩大而实际上每层只有一个支座（即相邻两跨共用一个支座）但在验算立柱主体结构连接时不能用简支梁两支座中一个反力进行计算。而跨中剪力为零，支座剪力大，弯矩为零，弯矩控制截面无剪力，剪力控制截面无弯矩而应取两支座反力之和（一跨只有一个连接点）。
万源市防滑条图片 迈宇10厚金刚砂防滑条防滑/装饰两不误
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