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¥ 27.80万
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产品规格
可售数量: 12台
福特全顺V348核酸检测车 厂家不限量供应 有现车20台 全国可以上牌
福特全顺核酸采样车可迅速部署于户外流动采样,车内实现全流程无接触采样, 医务人员只需要通过窗口的两只无接触手套伸出手臂就可以采样,大大提高了工作效率。
该核酸采样车实现了对重点场所、重点人群的就近检测,大大降低了病毒传播风险。
目前,这辆核酸采样车已“上岗”服务,当天上午共采集1000余份样本,预计日采样量 高可达2000份,将极大缓解街道、社区核酸检测的压力。
该车辆还结合公司自研的紫外线消毒和臭氧消毒系统,在采样工作结束后,对全车进行全面消毒,确保工作环境的健康清新。
在移动核酸采样车内还安装有两台空调,通过空调的内循环系统来调节舱室内温度,可为医务人员提供舒适的工作环境。同时,还有医用冰箱,用于保存核酸样本,防止样本失效。
一、正压核酸采样车功能:
正压核酸采样车是在原监护型救护车的基础上加装了正压、过滤、消毒,冰箱,核酸采集等系统。
正压系统的功能是使医疗舱形成与外界环境相对的大气低压差。在医疗舱内形成从医护人员到传染病人到正压通风口的稳定的压力梯度,以保证医疗舱内空气形成定向流,避免医护人员的交叉感染。
过滤、消毒系统的功能是使医疗舱内的污染气体通过有效的过滤、消毒装置后排出车外,阻止有毒病菌外泄,达到通风换气且不污染环境的目的。
二、 正压装置使用条件:
1、工作空间密封良好,清洁,无灰尘。
2、供电系统满足设备正常的运行。
3、根据救护车的自身的密封性能选择合适的空调风量及内外循环。
三、 正压系统组成:
1、正压风机;
2、汽车空调滤清器;
3、高效过滤器、紫外线消毒灯;
4、医疗舱正压监控系统;
四、正压系统技术参数:
4.1进气系统和排气系统是分开的
外界空气通过空调滤清器(中效过滤器)过滤后进入车厢内,能有效的过滤掉外界空气中的花粉、灰尘、有害物质如煤烟等,细菌和有毒气体如:臭氧、苯和甲苯等。
滤清器过滤效果图
医疗舱气体通过HEPA( 微粒空气High efficiency particulate air) 无隔板空气过滤器过滤后排出车外。对于0.3微米有效率可达99.97%, 对0.1微米的微粒有效率可达95%。空气过滤系统分为3个阶段。
第1阶段:应用了预过滤器,预过滤器可去除大颗粒,否则这些大颗粒会缩短HEPA过滤器的寿命。包括,头皮屑、灰尘、软麻、纤维。
第2阶段:应用的HEPA过滤器可去除99.97%的0.3微米微粒。包括,病毒、细菌、花粉和烟。
第3阶段也是 后阶段,使用碳过滤进行挥发性有机化合物去除方式,包括气体、烟和气味。
4.2 低噪音风机:
正压系统采用车载12V 涡轮风机,12V与原车用电系统匹配,故障率低。送风风量为450m3/h,经过滤器阻力后,可保证有效风量约为250m3/h。救护车医疗舱容积为8—10立方米,可 保证医疗舱换气次数不低于20-25次/小时。既保证了医疗舱有效的通风换气,同时也不会因为换气量过大而影响车厢内的空调效果。在启动正压装置时,医疗舱内相对压强为-30Pa至-10Pa左右。
4.3 正压监控系统:
在医疗舱内设置了高精度的压力显示器,通过面板上的数字显示,能即时显示目前医疗内的实时压力,用户可以随时的监测目前系统的运行状况。极大的提高救护车正压系统的安全性。
五、使用说明
1、正压系统在医疗舱内有1个开关,正压开关打开时,正压风机和消毒灯同时工作。
2、使用正压系统时要求医疗舱所有车门窗必须关严。
3、打开正压开关后,观察正压监控面板,面板显示在10—30之间表示正压系统工作正常(正压开关开到弱挡时正压值显示在-10Pa 左右,正压开关开到强挡时正压值显示在-30Pa左右)。
4、正压过滤器应及时更换,更换时间视使用环境及频率而定,正常情况建议每半年更换一次。如果使用环境灰尘较多或使用非常频繁,应提高更换次数。
车内环境可实现全流程的无接触采样环境,车内配置微正压环境,可阻止车外空气进入,有效防止潜在的病毒侵入采集工作舱室,同时可调超大风量的全新风高效过滤送风系统,保证进入舱室内的空气已完全过滤;配备无接触手套,医务工作人员通过密封的手套采集核酸样本以及对样本容器表面进行消杀以及样品整理装箱,实现了医务人员与受检人员的无接触隔离;采样工作结束后,可开启车内的紫外线消毒灯以及臭氧发生器,在设定的时间内完成车内的消毒作业,确保工作环境清新健康。
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13677215087
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福特全顺V348核酸检测车-核酸取样车 厂家有现车20台 全国可以上牌
¥ 27.80万
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