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¥285.00
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¥275.00
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¥260.00
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产品规格
规格: 16KG
1)本表给出了典型车企典型车型的用油推荐,其他车企和其他车型,可依据具体车型的尾气水平和发动机典型技术,参照本表进行对应选择;
2)CJ-4必须与低硫柴油(然后含硫量低于15ppm)共同使用,才能按照车企给定的正常换油期进行使用;若实际使用的燃油硫含量超过15ppm,建议适当缩短换油周期。
典型数据
项目 | 质量指标 | 典型数据 | 试验方法 |
运动黏度(100℃),mm2/s | 12.5~<16.3 | 14.91 | GB/T265 |
低温动力黏度,mPa·s 不大于 | 7000(-20℃) | 6680 | GB/T 6538 |
边界泵送黏度, mPa·s 不高于 | 60,000( -25℃) | 55320 | SH/T 0562 |
高温高剪切黏度,mPa.S(150℃,106S-1) | 2.9 | 4.65 | SH/T0618 |
闪点(开口),℃ 不低于 | 215 | 239 | GB/T3536 |
蒸发损失a,%( 质量分数) Noack (250℃) 不大于 | 15 | 13.7 | SH/T 0731 |
倾点,℃ 不高于 | -23 | -27 | GB/T3535 |
泡沫性(泡沫倾向/泡沫稳定性),mL/mL 24℃ 不大于 93.5℃ 不大于 后24℃ 不大于 | 10/0 50/0 10/0 | 0/0 10/0 0/0 | GB/T12579 |
机械杂质 (m/m) 不大于 | 0.01 | 0.006 | GB/T 511 |
水分,%(m/m) 不大于 | 痕迹 | 痕迹 | GB/T260 |
产品概述
可供应5W-40、15W-40、20W-50等牌号。
本油品可与国内外各石油公司相同粘度等级的API CI-4级油品互换使用,但不建议混兑使用。
产品性能
全球新兴柴油发动机油,采用特的全能型添加剂配方技术,出众的复合添加剂技术和优质的基础油的结合,全面满足欧Ⅳ发动机的使用要求,具有重载、耐磨、清净、环保等性能。采用节能环保配方体系,为发动机提供持久稳定的润滑保护,限度降低维护费用,更利于减少燃油消耗。具有优异的低温启动性能,四季适用。
适用范围
适用于满足中国国Ⅲ、国Ⅳ和国Ⅴ排放法规(使用颗粒捕捉器DPF的发动机除外)和美国EPA 2002法规的车用大马力重负荷柴油发动机,如康明斯、奔驰、曼、沃尔沃、马克等;专为使用废气再循环(EGR)技术的发动机设计,可有效缓解由于使用EGR技术而带来的腐蚀磨损、机油变稠等问题。
技术规格
产品符合以下规格:
符合API CI-4,CH-4和ACEA E7-08规格要求,
满足奔驰 MB 228.2/228.3、曼 MAN M3275、MTU Type 2,沃尔沃 VDS-3、马克 MACK EOM-Plus 、康明斯 Cummins 20078/20077/20076、卡特彼勒 CAT ECF-1A、雷诺 Renault RLD-2 等OEM规格要求。
昆仑润滑油一级代理商 现货供应昆仑柴油机油CI-4 15W40 16kg 库存充足 发货及时 厂家授权 质量保证
¥ 260.00 ~ ¥ 285.00
¥ 260.00
1000桶可售
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