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轮胎式联轴器是利用轮胎状橡胶元件,用螺栓将两半联轴器联接。轮胎式联轴器结构型式分为带骨架式、开口式、整体式三种。带骨架结构与其他两种相比较,具有承载能力大、使用寿命长、装拆方便等优点。
轮胎联轴器是利用橡胶硫化粘结在圆环形金属组合件上,用螺栓与两半联轴器联楼行.准修订前的名称为高弹性橡胶联轴器。具有较高弹性(低刚度、大柔度),承受公称转矩时转角为10*,最大转矩时为25.可以降低轴系固有振动频率,改变柴油机动力装在轴系的扭振特性,便柴油机在许用转速范围内不出现危险的共振转速。具有较好的阻尼减振特性,可以吸收部分振动能量,减少通过报点时的报动振幅,降低轴段扭振应力。
冀皓机械专用配件高弹性耐磨橡胶ULI型开口轮胎联轴器
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100套可售
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