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可售数量: 10辆
洒水车的日常维护,洒水车价格表 24小时联系电话:
我们都知道洒水车罐体上方有一个圆形灌口,那就是叫做上加水了,上面加水很简单水管在上引力的作用下直接流进罐体。另外两种属于下加水,其中一种方法需要启动车辆用到取力器和水泵,我就用图文并茂的方式告诉大家。
利用抽水功能,(尽量选择干净的水源,防止水泵堵塞损坏)在三通球阀处接一胶管,调节三通球阀凹坑转向直通球阀一侧,打开直通球阀,关闭消防球阀,关闭前冲、后洒及高位花洒球阀。然后踏下离合,打开取力器开关,慢慢松开离合器(注意:千万不可过快,否则将会损坏取力器或变速箱),使水泵开始工作,即可向罐内引水加水。
有消防栓的地方,在消防球阀处接消防水带,调节三通球阀凹坑转向直通球阀一侧,打开直通球阀,打开消防球阀,关闭前冲、后洒及高位花洒球阀。然后打开消防用水开关,即可向罐内加水,此过程水泵不工作。
有没有看出上面的洒水车图片和有些洒水车不一样?是不是感觉外观更好看,更精致。对,它就是高端洒水车,也是我想说洒水车和洒水车也有区别。区别在哪里?我不说,你不知道。
首先我们说罐体下方的管道,普通的较细,细了导致出水量小。高端下上水阀门全部使用铸造件,不仅维修更换方便而且还减少焊缝。还就是后防护和侧防护高端全部是结构件螺栓装配(普通是焊接工艺),起到更美观方便更换拆卸。高端罐体是全机器人焊接。还有上灌水口改为后置,灌口在后放置工作人员滑倒。放置抽水管是PVC材质也改为铁质更耐用。高端整个罐体是先喷漆在安装(有喷砂程序使油漆更有附着力)。总而言之一分钱一分货。
洒水车日常维护:
洒水车的滤网需要经常拆洗,防止滤网堵塞,从而减少洒水车的水量。
水泵:在冬季罐体里面的水一定要放干净,水泵里面的水也要放干净,不然水泵里面的水容易结冰,而且会造成水泵冻裂的情况发生。
取力器:1,车子不工作时要把取力器关掉。2,取力器打开工作时严禁挂倒档。3,汽动开关,气压不够时是不能开取力器(6—8个气压才行)。4,机械取力器开关,离合一定要踏到底挂上后慢慢抬起。
洒水车没得压力或压力小原因分析
1.水泵出现缝隙,空气进入泵内,导致水泵压力不足。
2.滤网和水泵叶轮的堵塞,也会导致压力不足。
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