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可售数量： 47辆
八吨后装式压缩垃圾压缩车 密封运输无二次污染
八吨后装式压缩垃圾压缩车 密封运输无二次污染解放密封式垃圾箱、填装器、推铲、液压传动系统和电气控制系统组成。整车为全封闭型，采用电气液一体化技术，借助机、电、液联合自动控制系统，通过垃圾箱、填装器和推铲等专用装置，实现垃圾倒入、压碎或压扁、装填，把垃圾挤入车厢并压实和推卸。压缩过程中的污水全部进入污水厢，解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题。
整车液压系统采用背压设计，能够使生活垃圾的压缩达到2.5：1的比例，在箱体同样容积的情况下，能够装载更多的垃圾，提高工作效率。
装有导槽式活动盖板，垃圾箱可完全密封，并通过内藏式气缸控制盖板的开启与关闭，有效的防止了垃圾车辆在行驶过程中垃圾的飞落，同时流线型的设计理念以及全封闭式的箱体与后部活动盖板，大大的减小了空气阻力，对车辆的燃油经济性有很大的提高。
10吨压缩垃圾车选用东风多利卡D9原厂底盘，轴距4500毫米，2315/排半驾驶室，玉柴200马力或康明斯230马力发动机，国六排放标准，法士特小八档变速箱，全车1000钢丝胎，前后桥4.5/10德纳，250双层车架，动转，离合助力，电动门窗中空锁，空调，断气刹，排气制动，ABS。
填装器总成:主要由填装器壳体、滑板、刮板等构件组成，填装器滑道采用高强度的耐磨材料冷弯成型，下部弧形板采用高强度耐磨材料制作成型，弧形板上加工有漏水口，便于填装器内部污水流入下部污水储存箱，避免运输过程中污水洒漏,填装器下部设置有大容量污水储存箱，污水箱有两个大口径污水排放口；滑板两侧采用整体尼龙滑块，具有自润滑性，稳定性高，耐磨性能更好；刮板受力部位采用局部加强处理，结构牢固，重量轻
八吨后装式压缩垃圾压缩车 密封运输无二次污染
¥ 15.90万 ~ ¥ 16.30万
¥15.90万
47辆可售
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