福建彩色沥青红色粉厂家，福建沥青混合料用艳绿粉，福建冷拌沥青专用蓝色粉，福建双组份沥青黄色改色剂供应

一、彩色沥青颜料技术指标

汇祥彩色路面专用颜料性能指标

彩色沥青混合料的各项技术指标满足公路沥青路面施工技术规范（JTG F40－2004）要求。

二、施工工艺及注意事项
1、彩色沥青建议胶结料用量5~7%，颜料用量2~3%左右。

2、凡是需要接触到胶结料的地方（沥青罐、进油/回油管道、沥青泵、拌缸、运输车、摊铺设备及工具等）

都需要清洗或者更换。碾压按照常规的黑沥青路面标准碾压方式进行。

3、胶结料在拌合前加热到160~180℃，混合料的出料温度不宜过高，一般控制在160℃左右，根据工程与搅拌站的实际情况（工程量、进度、天气、运输距离等

确定适当的提高或降低出料温度，但最低不能低于150℃，最高不能超过180℃。摊铺前必须保证混合料温度（即到工地温度）在140℃以上，初压温度不得低于120℃，终压温度不得低于90℃。

4、当气温低于10℃时，不宜进行彩色沥青混合料路面施工。

如在0～10℃气温施工，必须采取确保施工质量的有效措施；在低于0℃及遇到大风的冬季不应施工，雨天不得铺筑彩色沥青混凝土。

今天小编带大家一起了解下彩色沥青路面。彩色沥青是一种新的表面美化技术，它不仅让传统的黑色沥青混凝土和灰色的水泥混凝土路面

通过颜色的变化建设成为悦目，更加增强了防滑效果。天津昆士兰桥匝道是第一条高速公路部分彩色路面。

进入入口匝道，可以远远看到部分的暗红色，非常明显的红灰相间的组合。

在过去的车辆，可以感觉到阻力增加，对过往司机起到很好的提示作用。

在天津匝道桥铺设200米，面积约400平方米的路面。据介绍，立交桥由于部分桥长是在竖曲线顶点，严重影响短桥道路、

桥梁部分和行车视线，使车辆运行后上山速度快，到下坡时，驾驶人员经常无法控制的速度，从而导致转出，很容易造成交通事故

所以这部分被列为交通安全隐患处理的关键部分。彩色沥青路面，从视觉感官的警告驾驶人员，前面将进入危险路段，从而减少速度。

同时增加路面的摩擦系数，减少路面打滑的现象，有效地缩短制动距离，提高行车安全。

鉴于彩色沥青路面的美观、方便、实用，对城市交通运行和美观绿化也将起到越来越大的作用。

今后彩色沥青道路将是各大城市争相建设的对象。

河南汇祥颜料有限公司历经30年发展研究，对彩色沥青道路铺设、颜料色粉的开发和生产有着极强的实力与市场占有率。汇祥与您一起携手，共创更加美好的明天。

河南新乡汇祥颜料厂是一家专业生产彩色沥青色粉的专业化公司，为客户提供专业合格的产品、专业的技术人员免费技术服务，市面上色粉很多，质量也是参差不齐，有便宜的有贵的。

因为应用领域不一样，所需的色粉质量也不一样，对于彩色沥青来说，生产的时候需要经过高温过程，我司为此专业调配的适宜彩色沥青专业铁红色粉

系列彩色路面专用色粉性能指标

热拌热铺彩色路面着色剂颜色检测应符合GB/T1864-1989的规定

着色剂吸油量的检测应符合GB/T5211.15-1988的规定

着色剂的取样方法按GB/T3186-2006中规定进行。

着色剂着色力的检测应符合GB/T5211.1-1988的规定

着色剂水溶物含量的检测应符合GB/T5211.1-2003的规定

色彩稳定性

用紫外光模拟太阳光照射试件，紫外光照射1小时相当于太阳光照射1天，用紫外线灯连续照射15天大约相当于太阳光照射1年。

试验在密闭的环境中进行，在20w紫外老化箱中、光照强度1W/m2、环境温度保持在57℃左右，这一温度与高温季节沥青路面的地表温度基本吻合。

包装及运输

颜料一般采用纸袋或PE袋包装，25kg/袋，或可按客户要求定制。

本公司长期热销汇祥系列彩色沥青，质量稳定，价格合理，专人指导，全国运送， ！惊喜重重，优惠多多！

 汇祥彩色沥青颜料具有色彩鲜明、化学性质稳定等特性。目前，具有红、绿、黄等几系，并可根据客户的要求进行色彩设计。例如： 铁红色符合《中华人民共和国国标色系GB-6.3R4.5/5.6》

嫩绿色符合《中华人民共和国国标色系GB-6.9GY 3/1.8》 彩色沥青路面结构设计与施工 1、 重交通道路一般设计为三层沥青硂结构（底层+中层+面层），底层、中层均采用黑色沥青，而面层采用彩色沥青。

2、 中交通道路一般设计为二层沥青硂结构（底层+面层），底层采用黑色沥青，面层采用彩色沥青。 

3、 轻交通道路及人行道、自行车道、景观道路灯一般设计为单层彩色沥青硂结构。

4、 路面颜色的选择须考虑环境的色调、道路的交通量和颜色本身的色差，耐脏和耐久等。