输电线路杆塔是支承架空输电线路导线和地线并使它们之间以及与大地之间 保持一定距离的杆形和塔形的构筑物，其安全可靠性直接关系到整个输电线路的 安全运行。同时，杆塔结构的建设费用约占本体投资的30%甚至以上，直接决定着 线路的经济性[1]。随着我国特高压电网建设的不断升级，以及同塔多回线路、大跨 越、大截面导线等输电新技术的推广应用，输电线路杆塔大荷载、大型化的趋势 愈发明显，对其安全可靠性、经济性、环保性能等都提出了更高的要求，使得输 电线路杆塔结构设计面临新的挑战[2]。 角钢塔因其连接方便，材料单价低，易于采购，生产工艺简单、效率高等优 点，被广泛用于各条输电线路中。随着杆塔尺寸增加，塔架节间中的交叉斜材长 度也逐渐增大，为提高其承载能力，在平面内设置了多根辅助材，如图1.1所示， 其计算长度远小于无支撑的平面外方向，斜材面内、面外刚度与承载力差别较大， 对结构设计非常不利。若铁塔斜材采用不等边角钢，根据截面特性，将其短肢与 主材单面连接，面内通过辅材支撑保证承载力，面外长肢虽仍为自由肢，但其惯 性矩较短肢惯性矩大，承载力也相应提高，二者优势互补。因此，当斜材采用不 等边角钢时，相较于等边角钢，前者可有效提高斜材平面外的截面刚度、降低斜 材面内刚度的裕度，减小杆件在平面内、外抗弯承载力的差距，从而充分利用材 料，使构件更好的满足经济性和承载力的要求[3