车牌识别系统采用高度模块化的设计，将车牌识别过程的各个环节各自作为一个立的模块，其系统框架如下所示。　　1、车辆检测跟踪模块　　车辆检测跟踪模块主要对视频流进行分析，判断其中车辆的位置，对图像中的车辆进行跟踪，并在车辆位置佳时刻，记录该车辆的特写图片，由于加入了跟踪模块，系统能够很好地克服各种外界的，使得到更加合理的识别结果，可以检测无牌车辆并输出结果。　　2、车牌模块　　车牌模块是一个重要的环节，是后续环节的基础，其准确性对整体系统性能的影响。车牌系统摒弃了以往的算法思路，实现了一种基于学习的多种特征融合的车牌新算法，适用于各种复杂的背景环境和不同的摄像角度。　　3、车牌矫正及精模块　　由于受拍摄条件的限制，图像中的车牌总不可避免存在的倾斜，需要一个矫正和精环节来进一步提高车牌图像的质量，为切分和识别模块做准备。使用精心设计的快速图像处理滤波器，不仅计算快速，而且利用的是车牌的整体信息，避免了局部噪声带来的影响。使用该算法的另一个优点就是通过对多个中间结果的分析还可以对车牌进行精，进一步减少非车牌区域的影响。
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        停车场道闸的种类有很多，可根据下列描述选择道闸的类型。        根据控制部分性能分为：机电道闸、数字道闸、智能闸机，智能闸机有LED显示、语音提示等。按闸杆的形态分为：栅栏道闸、直杆道闸、曲臂道闸、广告道闸。按起落速度，可分为：快道、中速道、慢道四种。按其安装方向可分为：左道口、右道口。智能化自动道闸安装在停车场出入口处，距控制室不少于3m。它是由箱、电机、离合器、传动机构、扶手、电控等部件组成，集磁、电、机控制为一体的机电一体化产品。
        智能道闸感应线圈安装的特别注意事项：　　1、 线圈埋线松动：当地感线圈不能牢固的固定在槽内时，汽车压过路面的震动会造成槽内线圈变形，改变地感初始电感量，此时传感器重新复位后方能正常工作，导致车辆检测器检测失败。解决方法是将融化的沥青浇入内使其固定。　　2、 好是能有LC电感测量仪测量地感线圈地感的大小，用来确认地感线圈的匝数，确保线圈的电感值在100uH—300uH之间(180 uH左右)，使车辆检测器能稳定的工作在其使用范围内。　　3 地感线不得破损保护层，用数字表测对地电阻大于或等于10MΩ,直流电阻为4-6Ω;地感线不得破损保护层，用数字表测对地电阻大于或等于10MΩ,直流电阻为4-6Ω;　　5、 周围50公分范围内不能有大量的金属，如井盖、雨水沟盖板等。　　6、 周围1米范围内不能有220V的供电线路。　　7、 制作多个线圈时，线圈与线圈之间的距离要大于2米，否则会互相。　　8、 在四个角上进行45度倒角，并打磨光滑防止尖角破坏线圈电缆。　　9、 应事先计算好线缆长度并预留足够余量(包括线圈引出线)，严禁在线圈铺设中间有中间接头，线缆不得有破皮、断裂等　　10、 走线尽可能在槽底，并且线缆排列有序，而不应出现交叉、重叠等现象　　11、 线圈到“地感处理器”的引出线，应按20周/每米进行扭绞，且该引出线到地感处理器间的距离应尽可能短(如该端引线过长，将导致地感灵敏度降低)，建议该段在1米以内，大不要5米

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        在各个大停车场中，小区出入口都可以看到一条拦车索的横杆，它们的名字叫道闸，当我们看到道闸正常工作时，有没有想到，道闸是怎么安装的。有哪些步骤？恐怕许多人不知道，下面为大家介绍安装道闸的步骤以及道闸安装前的道闸概念。道闸是由减速箱、电机、(或液压)传动机构、平衡装置、机箱、闸杆、闸杆、闸杆等部件组成。        伴随着汽车工业的不断发展和汽车数量的急剧增加，人们对道闸的需求越来越大，对道闸的使用性能提出了更高的要求。例如道闸一体化机芯、离合装置、遇阻回路装置、温升功能(确保在-40度的环境中使用)、自动冷却系统(及时降低电机温度)、自动离合装置、防撞脱杆器等。道闸杆以0.8秒至6秒的速度可调。一般杆长0-6米，根据现场实际通道宽度确定。为了满足市场对产品的需求，道闸已经逐渐向高科技方向发展，成为停车场系统管理中的关键设备。
        随着市场上道闸厂家的不断增多，我们挑选道闸应该注意什么。        闸门作为停车场管理系统的重要组成部分，闸门的稳定性直接影响整个系统的运行，一旦闸门出现故障，将影响整个停车场的运行。选择购买道闸时，要从价格、性能、质量、性能等方面综合对比，这里就如何购买道闸提出一些建议，供您参考。是否为正规厂家：该厂家是否有生产许可证，一般的产品质量都有，而且保修期较长。注意质量：是否防水防雷，是否坚固，设计是否合理，在高温严寒等恶劣环境中能否正常工作。注意机芯：道闸机芯是影响道闸稳定性和精度的关键因素，在使用时注意选用。宜选用整体芯体结构，这样可避免因弹簧拉伤所造成的事故发生，同时安装调试更简便。主板稳定与否：检查道闸主板是否具有线路自检、防雷、定时保护等功能，这些功能决定了道闸能否在负荷范围内自适应运行，并能受外界环境温度、负荷变化等因素的影响而稳定运行。