钢结构桥梁固定球铰支座 减震球型钢支座安装简便

钢支座是一种适用于大跨度和特大跨度空间结构的支座。这种支座能够承受较大的压力和拉力，并能实现自由滑动和一定程度的转动，可以有效地释放结构产生的温度应力，满足在地震中结构可能产生的较大变形，结构紧凑，安装方便，与上部支承结构能很好地共同工作。

钢结构桥梁固定球铰支座 减震球型钢支座安装简便  球型支座技术参数

 1、支座竖向承载力分为300KN~10000KN十四个级别；

2、支座的抗水平力为竖向承载力的20%； 

3、支座抗竖向拉力： GKQZ型、GJQZ型抗竖向拉力为竖向承载力的20%； GKGZ型、GJGZ型抗竖向拉力为竖向承载力的30%； 

4、设计转角为0.08rad（可根据用户要求另行设计）

5、支座的径向位移量±20mm-±50mm，环向位移量±60mm-±100mm； 以上技术要求均可根据客户要求设计生产

钢结构桥梁固定球铰支座 减震球型钢支座安装简便 球形钢支座特点

1、球型钢支座材质不锈钢板、聚四氟乙烯滑板、橡胶密封圈等均按JT391-1999标准规定执行，其中弹性减震件按QCn29035-91汽车钢板弹簧技术条件执行。铸钢按GB/T11352-1989、GB/T14408-1993标准执行。

2、 可万向转动、万向承载、能很好的满足上部结构各种荷载（如恒载、活载、风、地震力等）所产生的反力的传递、转动、移动要求，反力合力集中、明确、。
3、球型钢支座要承受拉、压、剪（横向）力，在巨大的随机地震力的作用下，只要上、下结构本身不破坏，因此种支座存在不会发生落梁、落架等灾难性后果（一般来说，支座是个薄弱环节，在强大的地震力作用下，极易发生落梁和落架，而此种支座的强度和延性均于结构本身），故特别适用于烈度地震区的设防、具备能抗地震烈度9级的能力。
4、球型钢支座与其他支座相比（如板式橡胶支座、盆式橡胶支座等），QKGZ球型抗震支座的静刚度大，在巨大自重及惯性力作用力下，支座仅产生极小的变形，能可靠的建筑物。
5、球型钢支座通过球面传力，受力面积大，并采用几种材料的优化组合，故与其他铰结构支座相比（摇摆支座、辊轴支座），其体积和度均大减少，重量轻，便于安装，并与同样承载力的钢支座相比造价较低。
6、球型钢支座适用温度范围大（-40~+70℃），耐久性能好；不采用橡胶承压，不存在橡胶老化对支座转动性能的影响。
7、球型钢支座特别适用于大跨度空间结构，大跨度桥，宽桥，曲线桥，斜拉桥，坡道桥，尤其在地震烈度区更为适用，而其他类型的支座则难以满足要求。
8、 球型钢支座具有抗拉结构，可减少桥端压重块。
9、 球型钢支座已开发出参数化、系列化产品，可满足不同用户的各种技术要求，并可根据用户要求设计加工。

钢结构桥梁固定球铰支座 减震球型钢支座安装简便  球型支座的安装：

1、支座下面应设置支承石，支承石混凝土强度等级不宜低于C40。垫石度应考虑支座安装、养护和更换的方便。支承垫石及墩顶混凝土应按JTG D62---2004中的局部承压构件要求配置相应的钢筋网。墩石顶面需按锚固套筒规格，数量顶留锚栓孔。顶留锚栓孔的直径和深度应大于套筒直径和长度500mm--60mm。锚栓孔中心位置偏差不应超过10mm。

2、支座运达施工现场后，应开箱检查支座各部件及装箱单，检查合格后再装入包装箱内，支座安装时方可再开箱。

3、活动支座开箱后，要注意对聚四氟乙烯板和不锈钢冷轧钢板的保护，防止划伤和赃物黏附于不锈钢冷轧钢板于聚四氟乙烯板表面，并注意检查5201--2硅脂是否注满。

4、支座安装时，支承垫石顶面应凿毛，并用清水冲去垫石表面的碎石和细砂，同时扫除锚孔内的杂物。待垫石表面干燥后，在锚固螺栓孔位置以外的支承垫石顶面涂满环氧砂浆调平层， 调平层程略于支座设计程，然后将支座位、对中并调整水平后，当支座调至设计程时，用垫块将支座垫起，再用环氧砂浆或强度等级的砂浆灌注套筒周围空隙及支座底板四周未填满环氧砂浆的部位，并注意将环氧砂浆捣密实。支座底板以外溢出的砂浆应处理干净。待砂浆硬化后，再拆去支座垫块，并用环氧砂浆将垫块部位填满。

5、有纵坡的桥梁，在支座顶板范围内的混凝土应按JTG D62--2004进行局部承压计算并配置相应的钢筋网。活动支座顶板安装时，应考虑安装温度对位移的影响。

6、双向活动支座和单向活动支座安装时，要特别注意检查聚四氟乙烯板，聚四氟乙烯板的主要滑移方向应与桥梁顺桥向相一致。

7、支座中心线与主梁中心线应重合或平行，单向活动支座安装时，顶板导向块和中间钢板的导向滑条应保持平行，交叉角不大于5/′。

8、在桥梁实行体系转换要切割临时锚固装置时，应采用隔热措施，以免损坏橡胶板和聚四氟乙烯板。

9、支座安装完毕检查合格后，要拆除连结构件，并安装支座防尘围板。

钢结构桥梁固定球铰支座 减震球型钢支座安装简便 支座的养护

1, 支座使用期间定期每查一次,保养一次。

2, 检查支座与上,下连接件是否有破坏,检查螺栓是否剪断或松动,焊缝是否开裂等。

3, 检查防尘罩内积尘情况,并扫除灰尘。

4, 检查橡胶密封圈有无龟裂和老化现象。

5, 旋动固定螺母,清洗干净后重新上油,以免锈死。

6, 检查支座本身度变化,此变化反应聚四氟乙烯板的磨耗状况,当度变化超过4㎜时应大修。

7, 检查防锈漆完好程度,如有脱落应用砂布磨出钢体并呈现出金属光泽后重新上漆。

8, 特殊情况发生后（如地震,破坏性大风等）,应及时检查上述内容。以上球型球铰支座的简单介绍,如有疑问可来电咨询。