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¥3500.00
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¥3300.00
≥100套
产品规格
可售数量: 200套
直升机停机坪助航灯 停机坪灯具 飞行航径对正引导灯
1、简介:
直升机场飞行航径对正引导灯应用于直升机场飞机起降方向区域,该产品可发出全向白色恒光信号,在夜间或能见度低的白天工作,明确的标示出直升机场接地和离地地区的边界,以便于飞行员安全着陆。该产品灯罩、底座、内罩均采用特殊高强度铝材压铸而成,全密封结构;光源采用LED为光源,配合聚光光学透镜,具有亮度高,能耗低、寿命长等特点;灯罩采用光学级PC材料,具有超强的耐腐蚀、抗UV、抗冲击等能力;控制电路自带防浪涌保护装置,防雷击能力强,能适用于恶劣的工作环境。
2、产品参考标准:
民用直升机场飞行场地技术标准(MH5013-2013)
国际民用航空公约附件十四(卷Ⅱ直升机场)
民用直升机场助航灯具技术要求和检测规范(AC-137-CA-2017-01)
民用机场飞行区技术标准(MH5001-2013)
3、产品功能特征:
①灯罩、底座、内罩均采用特殊高强度铝材一体压铸成型,全密封结构,耐腐蚀,嵌入式安装,可有效避免飞行器着陆时对其造成伤害。
②顶部透镜采用高强度PC材料,具有极其优异的抗冲击性(IZOD缺口冲击强度:90)、热稳定性(可耐温130℃)、透光性好(透光率高达90%)、抗UV、耐老化,可燃性等级UL94V0。
③光源采用LED为光源,配合聚光光学透镜,把光线集中在规定角度内,光学效果好,光源转换效率高,节能效果明显,可使顾客利益大化。
④控制电路自带防浪涌保护装置,防雷击能力强,能适用于恶劣的工作环境。
⑤灯具具有双重防水功能,采用双层密封圈结构,输入导线和内罩之间采用水密插头连接,具有良好的防水性,灯具整体能承受1380KPa的瞬时液力冲击的水密试验而不发生渗漏。
⑥灯具具有强大的抗冲击能力,能承受31.7kg/m2竖向静负荷;能承受40J能量的钢球,多次撞击顶面中心,灯具的光学系统和零部件不会产生损坏和位移;经1361kg的水平剪力试验后,不出现结构损坏,零部件位移或松动。
⑦支持客户根据需要自由选择订制其它各项功能,如:调光功能、远程控制功能等等。
⑧灯光颜色符合国际民航组织(ICAO)所规定的色标要求。
⑨产品符合国际民用航空公约组织(ICAO)附件14的规定。
⑩产品符合GB/17256-2005(民用机场灯具一般要求)的规定及主要性能符合美国联邦航空局(FAA)AC 150/5345-468的规定。
4、技术规格表:
名称 | 参数 |
型号 | MC-140LIT |
电源电压 | AC220V±20% |
电源频率 | 50HZ~60HZ |
平均功耗 | ≤5W |
闪光频率 | 恒光 |
光强 | 30cd |
水平发光角度 | 360° |
光源寿命 | 10万小时 |
发光颜色 | 白色 |
外形尺寸 | ∮222mm×117mm |
预埋坑尺寸 | ∮222.1mm×117.16mm |
防护等级 | IP68 |
环境温度 | -40℃~55℃ |
净 重 | 5.2kg |
湿度 | ≥95% |
直升机停机坪助航灯 停机坪灯具 飞行航径对正引导灯
¥ 3300.00 ~ ¥ 3500.00
¥3300.00
200套可售
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