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机油泵支架悬挂在自由端主轴承盖下方,用于支承机油泵和连接传动装置,其内腔还作为机油泵出口油道。其构造如图6.2-4所示。主要由机油泵支架1、传动轴5、传动齿轮9、连接套3和调压阀等组成。
机油泵支架为中空的铸铁件,其上侧两端有平搭子面,用以将支架固定在机体下端面上。支架后侧为机油泵固定支承面。传动轴通过轴承6支承在支架座孔内,其外伸端装有传动齿轮,与柴油机齿轮系机油泵中间轮相啮合。其内部通过连接套3与机油泵主动齿轮相连。机油泵支架右侧装有安全阀,其功能是防止机油泵出油压力过高,破坏系统的密封性。该阀是由阀体14、阀13、弹簧12和调节螺栓1I等组成。阀的开启压力可通过调节螺栓进行调整,出厂时已将其调至980kPa,并铅封。使用过程中不要拆动。机油泵支架装在油底壳内,使用过程中--般不需要进行维护。当拆检柴油机需拆动该支架时,应注意调整支架两侧垫片厚度,以保证油泵中间齿轮与支架.上的两个传动齿轮间正常啮合间隙。安装机油泵时,应注意连按套花键的对中,以免损坏花键。








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济柴机油泵支架部件 12V.48.03A连接套
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