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¥900.00
1-29吨
¥780.00
30-99吨
¥730.00
≥100吨
产品规格
可售数量： 3752吨
产品特点
1、塑性膨胀和硬化膨胀双重效应，确保 承载面；
2、早期强度高、流动度大、不离析、不泌水、可施工性好；
3、调整拌合用水量即可得到合适的流动度，流动度损失小，可操作时间长；
4、在低温、负温条件下强度扔有较大增长，有效解决了冬季施工等问题；
5、后期强度有较高持续增长且无倒缩现象。 终抗压强度可达70Mpa以上；
6、不含氯化物，对钢筋无锈蚀作用；
产品用途
支座灌浆料适用于高速铁路、高速公路、客运专线等的支座灌浆。铁路桥梁支座的迅速固定，桥梁支座锚固灌浆、轨道锚
固、填充灌浆。桥梁道路伸缩缝修补。
一、表面预清洁处理
基础表面应进行凿毛处理。清洁基础表面，不得有碎石、浮浆、浮灰、油污和脱模剂等杂物，灌浆
前24小时，基础表面应充分湿润，灌浆前1小时，清除积水。
二、支模
1、按支座灌浆料灌浆施工图支设模板。模板与基础、模板与模板间的接缝处用水泥浆、胶带等封缝，
达到整体模板不漏水的程度。
2、模板与设备底坐四周的水平距离应控制在100mm左右，以利于支座灌浆料的灌浆施工。
3、模板顶部标高应高出设备底坐上表面50mm。
4、灌浆中如出现灌浆料跑浆现象，应及时处理。
三、支座灌浆料配制
支座灌浆料的拌和可以采用机械或人工搅拌。建议采用强制式搅拌机机械搅拌，可保证搅拌充分均匀，
搅拌时间3-5分钟。人工搅拌时间在5分钟以内完成。搅拌完的支座灌浆料，随停放时间表增长，其流动性降
低，应在40分钟内用完。严禁在支座灌浆料中掺入任何外加剂。
包装与储存
产品采用纸塑复合袋包装，袋重40±1kg。在保持干燥、密封袋装的条件下可保持6个月。
售后服务
本厂将提供热诚的技术咨询服务，并派人到施工现场进行技术指导。
湖南 桥梁支座灌浆料 C40自密实混凝土万吉高强无收缩灌浆料
¥ 730.00 ~ ¥ 900.00
¥730.00
3752吨可售
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