汽车微脉冲干扰模拟器GRP1-2A专门用于车辆电子设备的抗扰度测试,波形*ISO-7637-2（2004版）标准中P1和P2a脉冲要求. 脉冲P1 模拟由于关断感性负载（如雨刷器马达）产生的脉冲对其他并联的汽车电子产品产生的冲击电压，脉冲P2a 发生在点火开关闭合情况下，负载开关开路所产生的波形，也可以发生在保险丝拔出或者熔断的情况下。 P1,P2a技术参数 Us脉冲幅度 -660V....0V± 10 % +30V.....+60V+10 % Ri发生器内阻 2Ω,4Ω,10Ω,30Ω,50Ω td脉冲宽度 50μs,200μs,300μs,500μs,1ms,2ms ±10% tr脉冲前沿时间 0.5-1μs（2Ω）,0.5-1μs（10Ω）,1.5-3μs（50Ω） + 0% / - 50% tl脉冲间隔 0.2--99.9s（0.1s/步 0.1s/step） t2 DC电源衰减时间 200ms ± 10 % t3 浪涌延迟时间 不小于100μs 实验次数 0......9999次 本机工作电源 power supply AC220V±10% 50/60Hz 外型尺寸mm 460＊520＊310 重量 约18Kg

静电放电发生器ESD-20G ESD-30G ESD-30A 3ctest 泰思特静电枪， 静电放电发生器ESD-20G 针对人体对物体或两个物体之间产生的静电,可能引起电气,电子设备的电路发生故障,甚至被损坏.所以,模拟静电放电的测试在*范围内广泛地应用.智能型静电放电发生器*IEC61000-4-2和 GB/T17626.2要求. 产品介绍 产品介绍 人体对物体或两个物体之间产生的静电,可能引起电气,电子设备的电路发生故障,甚至被损坏.所以,模拟静电放电的测试在*范围内广泛地应用.智能型静电放电发生器*IEC61000-4-2和 GB/T17626.2要求 静电放电发生器ESD-20G 的标准： IEC/EN61000 -4-2 GB/T17626.2 IEC/EN61000-6-1/ -2 IEC/EN61326 IEC61340 ANSI C63.16 ITU -T K20GR1089 -CORE ENV 50141 静电放电发生器ESD-20G 的优点： 1.zui大电压可达30kV 2.方便更换阻容套件及放电极 3.超大液晶显示， 智能控制高压输出, 体积小，重量轻，操作方便. 4.内置温湿度传感器，及时记录现场试验环境. 5.RS232接口，PC控制操作.

汽车电子ISO7637-2 5A/5B抛负载测试仪 ISO16750-2 EMC模拟器二手， 汽车电子ISO7637-2 5A/5B测试 测试目的：评估汽车用电设备在遭受抛负载冲击时EMC抗干扰性能。 测试标准：ISO7637-2：2004 / GB/T 21437.2-2008 设备参数： 1）脉冲波形：5A /5B 2）供电系统：12V/24V，外接DC可调 3）发生器内阻(Ri)：12V(0.5Ω、1Ω、2Ω、4Ω、6Ω) 24V(1Ω、2Ω、4Ω、6Ω、8Ω) 4）脉冲前沿(Tr)：5~10ms 5）脉冲持续时间（Td） 6）脉冲间隔(T1)：1min-5min 7）允许重复次数（N）：1~99 times