【威耐斯】排气管保温被 涡轮增压器保温罩产品性能：

1：排气管保温被 涡轮增压器保温罩满足温度：500℃以下；

2：保温后温度：防***50℃以下；

3：威耐斯保温套密度：120kg/m3；

4：导热系数：0.035W/m.k(常温)；

5：极限***：3500N/50mm；

【威耐斯】排气管保温被 涡轮增压器保温罩技术背景：

排气管保温被 涡轮增压器保温罩良好的保温是每个蒸汽系统节能的重要环节，在蒸汽系统中，阀门的保温可以有效减少散热损失，降低能源消耗。蒸汽系统常用手动阀为波纹管密封截止阀，其散热面积等效于三倍的同口径管道面积。一个DN50的瓦特DBF200波纹管密封截止阀在10barg的饱和蒸汽压力下，一年散热7200公斤蒸汽。以蒸汽***250元/吨为例计算，仅仅散热损失就达1800元/年.由于阀门本身的外形相对复杂，而且阀门需要频繁操作和定期保养维修，所以现场经常可以看到蒸汽管道有较好的保温，但蒸汽阀门却是没有保温。保温可以减少蒸汽管道和阀门的散热，节约能源，任何蒸汽管道、阀门、法兰、接头、容器都需要保温。蒸汽管道保温，减少由于散热造成的蒸汽冷凝，避免随蒸汽高速运动的冷凝水对蒸汽管道、阀门、换热器形成的冲蚀、振动和水锤影响。如果蒸汽管道不保温，那么必须降低蒸汽流速，输送同样质量的蒸汽，需要更大的蒸汽管道。若果阀门上安装电子元件（执行器、定位器、电磁阀等），保温有利于电子元件的工作稳定。如果锅炉房内分汽缸、阀门、管道不保温，锅炉房的环境温度甚至会超过60℃。经常需要人工接触或操作的蒸汽阀门，必须保温，避免***。或避免由于担心***导致的阀门关闭不严问题。

【威耐斯】排气管保温被 涡轮增压器保温罩产品背景：

排气管保温被 涡轮增压器保温罩在保温绝热的过程中，经常会遇到一些保温工艺施工不方便、不经济部位，比如空间小，异设备，而当对某些设备、阀门、法兰等管件进行拆卸清洗、更换时，经常要损坏有隔热结构的部位，以往的保温设备往往会被损坏，需要企业重新再做保温。由于这种现象，很多企业甚至对这些部位不进行隔热处理，这样往往只会造成更大的经济损失和能源浪费。威耐斯柔性保温套正是基于这种情况，结合实际研发出来的产品。下面我们来了解一下，柔性保温夹套的主要特性有哪些。威耐斯柔性保温夹套采用***、防火保温材料，有内衬、中间保温层、外保护层组成，内衬采用硅胶涂层玻纤复合布，耐温260℃，而针对蒸汽压力高的阀门（譬如8barg压力的蒸汽截止阀及过滤器）我们内衬采用PTFE涂层的玻璃纤维布，耐温300℃，更能***该保温夹套的使用寿命。中间保护层采用25mm厚的玻璃纤维针刺毯，外保护层采用硅胶涂层玻纤复合布，耐温260℃.缝纫线耐温300℃.经过精心设计、测绘后，通过特殊工艺制作而成。