隔声方法： 声屏障的减噪量与噪声的频率、屏障的高度以及声源与接收点之间的距离等因素有关。声屏障的减噪效果与噪声的频率成分关系很大，对大于2000Hz的高频声比200一800Hz左右的中频声的减噪效果要好，但对于25Hz左右的低频声．则由于声波波长比较长而很容易从屏障上方绕射过去，所以效果就差。通常，声屏障对高频声可降低l0—15dB。

声屏障施工要求： 1、修筑于路基上的声屏障基础应与路基同步修建，不得因其施工而损坏、影响路基的稳固与安全。声屏障的基础施工宜在路基本体成型后、轨道铺设及电缆槽施工前；施工前应查清路基上各类管线的位置；依据声屏障基础尺寸及其在路肩的位置切割开槽，切割开槽时严禁破坏各类管线； 2、声屏障基础应按设计要求位置、形状尺寸、深度施工，基础开挖不得破坏基床表面； 3、声屏障基础埋设锚杆、锚孔注浆施工所用材料、施工方法应符合设计要求，不得影响路基安全稳定； 4、声屏障基础应按设计要求施工伸缩缝。声屏障基础每20m~30m长设置一个伸缩缝。施工中应结合现场地形确定具体伸缩缝位置； 5、声屏障基础应按设计要求预埋排水管，排水出口不得冲刷路基；与无砟轨道线间集水井排水管交叉处基础混凝土施工不得破坏排水管。基础顶端每2m预埋ø100mmL形PVC管，以排放声屏障内侧路肩面的雨水；基础中部变截面处每4m按2%坡度预埋ø75mm直形PVC管，以排出路基本体渗水和电缆槽泄水；无砟轨道线路路基线间集水井的连接排水管可浇筑在基础中。路基声屏障应设排水设施，外侧排水出口应避免对路基边坡产生冲刷，并防止漏声； 6、声屏障基础全部用混凝土灌注密实后，其表面应与路基表面衔接平顺； 7、声屏障基础混凝土强度的检验应符合本标准第11.2.18条的规定； 8、声屏障基础与电缆槽、接触网支柱之间、与路肩面的缝隙等均应按设计要求施做防水层。基础与电缆槽、接触网支柱之间、与路肩面的缝隙等均应用沥青混凝土做防水层； 9、声屏障基础距线路中心线位置、截面尺寸、埋置深度的允许偏差、检验数量及检验方法应符合表13.4.9的规定。

随着隔声屏障工程对公路和铁路沿线声敏感点的保护功能被全社会普遍认可和接受，它不仅仅在用于阻挡声波传播一种室外降噪设施，它更多是一座城市建筑物，对于隔声屏障的美观度、高速隔声屏障功能要求越来越高，高速隔声屏障一般采用中间透明玻璃， 不仅透光度好，美观。 还有表面喷涂各种颜色，可以帮助驾驶员调节眼睛疲劳度，与周围环境相协调。

快速路声屏障安装 在快速路声屏障两侧橡胶条上均匀涂上润滑剂。 将自制的两个爬梯分别支撑在两立柱边上，然后站上2个人准备安装。 另2人把带解耦装置（或中间垫片）的铝合金吸声板声屏障抬到两立柱之间，递给上面的2人。 上面2人将声屏障抬起，当铝合金吸声板声屏障底部高出H型钢柱顶部50mm时稳住，对准H型钢柱安装槽插入然后施力下压，使单元板下落，同时下面2人扶住铝合金吸声板声屏障底部，以防下落速度过快导致碰撞冲击；待铝合金吸声板声屏障下落至离地面（或下面一个单元板顶部） 100mm时减小加压力度，使快速路声屏障以缓慢的速度被压到底部。 重复上述步骤，安装下一个快速路声屏障。技术要求 吸声板声屏障间、吸声板声屏障与遮板顶部应贴合紧密，没有缝隙；

厂区声屏障将见证中国制造对世界的魅力。在建工程的路基工程厂区声屏障基础应与路基工程同时施工，不得损坏或影响路基工程的稳定性和安全性。根据声屏障的基础尺寸和肩部位置，严禁切割、割缝或损坏各种管道。隔声降噪基础应按设计要求的位置、形状、大小和深度施工，基坑开挖不得破坏基床表面。隔音基础的基础螺栓和锚孔灌浆施工中所用的材料和施工方法应满足设计要求，不影响路基工程的安全稳定。

厂区声屏障以美观为特点，可选择多种颜色和形状组合，与周围环境相协调，形成优景观。它可以节约和组装工程建设，提率，缩短工程建设时间，节约工程建设成本。它易于与其他产品并行安装、维护和升级。安全性很好。吸声板两端可采用钢丝绳连接固定，避免再次损坏，造成人员损失和经济损失。很轻很轻。工厂生产的隔音材料具有重量轻的特点。如果每件平板产品的质量小于25kg，可以降低高架轻轨和高架道路的承载能力，降低结构成本。防火，采用玻璃棉，因其熔点高，耐火性好，符合国家绿色环保要求。