电池电量不足

1、静电压低
2、密度低，充电后达不到规定要求
3、工作时间短
4、工作时，仪表显示容量迅速下降

1.充电器电压电流设置太低
2.初充不足
3.充电器故障

1、充电器调整检修
2、电池补充充电
3、严重时更换新电池

电池过充

1、注盖篮颜色变黄、变红
2、外壳变形
3、隔膜碳化、变形
4、正极腐蚀、断裂
5、极柱胶套涨起、老化、开裂
6、经常，电解液是充电时浑浊
7.极板活性物质均匀脱落 8.正极板爆管

1.充电器电压、电流设置过高
2.充电时间过长
3.频繁充电
4.充电器故障

1、调整检修充电器
2、调整充电系统
3、严重时更换新电池

电池过放

1、电池电压低
2、充电后电解液密度低
3、正负极板弯曲折断

1、电池充电不足继续使用
2、电池组短路
3、小电流长时间放电

1.充电
2.检修车辆
3.严重时更换新电池

电池短路

1.静电电压低于2V
2.电解液密度太低
3.充电时温度高
4.工作时间短

1.极板弯曲变形短路
2.组装时垫片缺失或断裂
3.正极活性物质脱落底部短路

需要更换新电池

开路

1、接入外部负载通路时，电压异常不稳
2、充电时无法输入电流

1、极板或极板组件焊接不良
2、外部短路
3、大电流放电
4、接触不良或断线 5、极板腐蚀

1. 电池需要维修
2. 必要时更换电池

蓄电池电解液添加不当

密度大时：
1.充电后电解液密度≥1.300g/cm3
2.电池静电压高
3.初始容量好，使用一段时间后容量下降
4.电解液浑浊

密度大时低
1. 充电后电解液密度低于规定值
2. 电池容量低，

加药不纯
1. 电池容量低
2. 电解液浑浊，颜色和气味异常
3. 电池自放电严重

1、初液密度过高或过低
2、液位降低，复水错误。没有按要求加纯水，而是误加了稀酸。
3、初加溶液不纯（含有杂质）

1.更换电池电解液
2.严重时需要更换新电池