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矿用运输车辆硬拉杆装置 矿车硬连接型号规格齐全 矿车硬连接

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产品规格

规格: 矿车硬连接

华矿设计研究(济宁)院

6年

经营年限

山东济宁

所在地区

10.0

综合评分

图文详情
产品属性

产品介绍

矿用运输车辆硬拉杆装置适用于运输煤炭、研石、物料等各类矿车和平板车运输连接,在符合《煤矿安全规程》的前提下,适用于矿山人车的连接。本产品的结构特殊性,解决了一般软连接冲击力大的弊病,比一般硬连接更零活,除了平巷,同时更适用于弯道、变坡点等类型的巷道连接,安全可靠。

使用要求

1.初次使用前和使用后每个2年,必须逐个以2倍与其 静荷重的拉力进行试验,发现裂纹或 伸长量超过0.2%时,不得使用。

2.矿用运输车辆硬拉杆装置在使用过程当中不允许超过其 允许工作载荷及其安全系数。

3.矿用运输车辆硬拉杆装置不允许自行修复或再加工(焊接、加热、热处理、表面化学处理),如需上述处理,应送回生产厂或原厂家指导下进行。

技术要求

4.矿用平板车硬拉杆装置符合MT244.1- -2005标准的要求,并按规定程序批准的图样和技术文件制造。

5.焊接矿用平板车硬拉杆装置选用热轧棒材,棒材为优质27硅锰锻造成型后进行加工,再对工件进行调制处理,钢材为全镇静钢,其化学成分符合GB/T699

的规定。

6.矿用平板车硬拉杆装置的拉伸试验符合MT244.1-2005表3及4.4的规定。

7.矿用平板车硬拉杆装置在试验负荷下的伸长率不大于2%;破断负荷下的伸长率不小于1.5%。

8.矿用平板车硬拉杆装置的弯曲试验结果符合MT244.1- -2005表4或表5的规定,弯曲试验后无裂纹。

9.矿用平板车硬拉杆装置的冲击功符合MT244.1-2005表6的规定。

10.矿用平板车硬拉杆装置的疲劳试验符合MT244.1--2005表7的规定,实验中不允许出现明显裂纹,当疲劳试验达到规定次数时,矿用运输车辆硬连接装置如出现裂纹,则对该矿用运输平板车连接装置进行破断拉力试验。其破断负荷应不低于80/1200KN。

11.矿用平板车拉杆装置热处理后,晶粒度符合GB/T6394中5级或更细的均匀组织,全脱碳层不大于0.1mm。

12.矿用平板车拉杆装置尺寸偏差符合MT2244.1- -2005表8的规定。

13.矿用平板车拉杆装置表面光洁,不允许过烧,无裂纹,毛边高度不大于1mm。

14.焊接矿用平板车拉杆装置表面光洁,焊口处不允许有气孔、夹渣、裂纹等缺陷。

15矿用平板车拉杆装置出厂前表面涂沥青漆。

16.所用原材料均有生产厂的合格证明书,并进行化验。


加工定制
品牌 华矿
型号 矿车硬连接
别名 矿用矿车硬连接
用途 矿用
电机功率 11
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