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在现代建桥过程中，尤其是悬索桥和斜拉桥大多采用了桥梁顶推平移的建造过程。MG系列工程塑料合金MGB MGE 材料在桥梁顶推平移过程中起到了关键的承载滑移的作用。 现代桥梁主要分为钢梁和混凝土梁两种类型。钢梁平移在移梁方向上一定宽度范围内安装具有足够强度、拆卸方便的临时垫块，使其顶面行程一个具有一定平整度（高差≤2mm）的平面，其上安装滑道，滑道铺设2-3cm厚的MGB/MGE滑板通过螺栓固定与其连接。所有千斤顶均采用膨胀螺丝吊装在梁底，千斤顶下安装滑撬，滑撬底面粘贴更加光滑的抛光不锈钢板，不锈钢板与滑道上的自润滑并且摩擦系数很小的MG材料滑板形成滑动面。由于MGB/MGE材料与不锈钢的摩擦系数很小在0.001-0.002之间，所以能够承载几千吨的体梁在水平方向移动。 混凝土梁可以直接通过混凝土浇注梁体与MG材料之间的的压力产生的摩擦力形成一体，在不锈钢滑板上滑行。这种方式的无需用螺栓与梁固定。滑板拆卸相对比较方便。 在传统的桥梁顶推平移工程中使用PTFE聚四氟乙烯滑板作为载体滑行，而当代建设中MG系列滑板滑块已经逐渐取代了聚四氟滑板，很多桥梁建设中已经使用了MGB或MGE滑板滑块。
MGB工程塑料合金材料多用于大型重载、有腐蚀不易加 油或重大型水利工程项目的工况。如弧门支铰轴承，大载荷滑轮轴承、止推轴承、关节轴承、滑板、闸门滑块、人字门支撑轴承、水轮机导叶轴承等。 MGB工程塑料合金自润滑性能及承载抗压性能优越，比聚四氟滑板PTFE具有更好的硬度，耐磨性，比重轻等特点。已经在实践应用中取代了聚四氟。 MGB工程塑料合金滑板、滑块、MGB轴承轴套在桥梁水利等行业中已经发挥了重要的作用。其硬度，耐磨性，承压性能都是很适合在重大承重项目中使用。 MGB承压耐磨滑板在桥梁顶推平移过程中起到了很大的作用。MGB材料耐磨不沾粘 耐腐蚀 比重小方便在实际操作中使用。MGB材料在很多大桥建造过程中已经得到了成熟的应用。
唐山涵科生产供应工程塑料合金MGB滑板滑块 MGB承压垫,MGB材料具有耐磨 自润滑 承压力好等特性已经逐步取代了聚四氟滑板，成为桥梁水利工程的选耐磨承压材料。
MGB工程塑料合金具有高耐磨 自润滑 耐腐蚀 承载压力大 硬度高等优良特点，能够长时间适用于海水等酸碱性环境中，并且不会影响其性能，相反还会增加其润滑性。在重大承压项目及水利工程中已经普遍适用了MGA ，MGB轴承轴套 滑板滑块。MGB材料密度小，硬度高，机械性能好是以塑带钢的选材料。 工程塑料MGA MGB MGC MGD MGE等材料由于其优越的性能，已经被广泛应用到桥梁，水利，机械，海港，石油，化工等项目中。
新型工程塑料合金MGB MGE是以不同单体共聚的高分子为基础，采用合成的金属化合物及多种添加剂改性，通过特殊的合成工艺制造而成的均质聚合物，从而使桥梁重物顶推平移滑板，滑块等产品在少油或无油，大载荷的工矿下具有独特的使用优势。 MG系列材料比聚四氟滑板的优越性体现在以下几个方面： 1. MG系列产品的摩擦系数比聚四氟小，MGB材料自身干态摩擦系数为0.04-0.06 、MGE为0.045-0.065。产品本身具有自润滑性能 2. MGB MGE滑板在使用过程中的型变量小。在相同的压力压强下，MG材料使用后仍然平整，具有良好的压延性，具有良好的自我恢复能力，可以重复使用。而聚四氟滑板，会变卷曲，不能重复利用。 3. MG工程塑料取代聚四氟还有一个关键因素是因为性价比高。聚四氟比重为2.2 而MG为1.25，其次是价格要比聚四氟便宜很多。 综上所述，MG产品除了耐高温不如聚四氟其他性能都要比它优越，并且符合市场需求，逐渐取代了聚四氟滑板，成为重物桥梁顶推平移界的选材料。
厦门工程塑料合金MGB滑板重物平移滑板
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