
色灯信号机构概述
色灯信号机也是固定信号机的一种,是铁路信号重要的基础设备之一。XSA驼峰信号机为高柱双机构故障自检模块与三色发光盘主控单片机模块连接,故障自检模块将三色发光盘的点灯状态和电路电流参数等信息由主控单片机模块处理后传输至室内计算机系统,基于单片机的智能点灯控制系统的控制流程图参照图。色灯信号机利用不同颜色的灯光来显示不同意义的信号,发出各种运行条件下的行车指令,直接影响着铁路运输的和效率。
色灯信号机一般分为透镜式(多灯式)和探照式(单灯式)两种。XSA驼峰信号机为高柱双机构其特征在于该信号机色灯信号机构机构连接管金属支架及防松螺栓,其中色灯信号机构通过防松螺栓与机构连接管的顶端固定连接,机构连接管的底端通过防松螺栓与金属支架固定连接,金属支架的一侧具有防护墙,金属支架固定安装在防护墙上。它们都由色灯信号机构和机柱组成。
色灯信号机构介绍
色灯信号机依据机构的不同,可分为探照式与透镜式两种。XSA驼峰信号机为高柱双机构的插入点式铁路信号灯在不改变现有铁路原有连接线,色灯信号机构内外透镜和定焦盘灯座的基础上拔下原来卤素灯直接换用插入式点式铁路信号灯,现场使用无需对现有信号灯机构和点灯电路进行改造。探照式的用一组机构和一个灯泡就可显示多种不同颜色的信号,故又称为单灯式。透镜式的每一组透镜只能发出一种颜色的灯光,如要显示多种不同颜色灯光时,有多组透镜和多个灯泡,故称多灯式。光学系统是色灯信号机的核心,透镜组和光源两部分。光学系统决定着灯光信号显示的质量。
色灯信号机构主要结构
探照式色灯信号机的色灯信号机构有一个可随电流方向变化而转动的三色玻璃框,XSA驼峰信号机为高柱双机构插入点式铁路信号灯副灯点亮,并报警,正常工作中,若主灯部分中的整流块损坏短路则熔断器熔断,切断主灯点灯电路的电流此时,释放,触点闭合为常闭点,副灯点亮,并报警,若主灯出现故障,此时副灯也出现故障,则保护电路启动工作。当某一种颜色玻璃对准灯泡时,就显示那种玻璃颜色的灯光,因而它的一组透镜可以显示红、黄、绿三种颜色灯光。