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江苏工程塑料合金MGB滑板重物平移滑板

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在现代建桥过程中,尤其是悬索桥和斜拉桥大多采用了桥梁顶推平移的建造过程。MG系列工程塑料合金MGB MGE 材料在桥梁顶推平移过程中起到了关键的承载滑移的作用。 现代桥梁主要分为钢梁和混凝土梁两种类型。钢梁平移在移梁方向上一定宽度范围内安装具有足够强度、拆卸方便的临时垫块,使其顶面行程一个具有一定平整度(高差≤2mm)的平面,其上安装滑道,滑道铺设2-3cm厚的MGB/MGE滑板通过螺栓固定与其连接。所有千斤顶均采用膨胀螺丝吊装在梁底,千斤顶下安装滑撬,滑撬底面粘贴更加光滑的抛光不锈钢板,不锈钢板与滑道上的自润滑并且摩擦系数很小的MG材料滑板形成滑动面。由于MGB/MGE材料与不锈钢的摩擦系数很小在0.001-0.002之间,所以能够承载几千吨的体梁在水平方向移动。 混凝土梁可以直接通过混凝土浇注梁体与MG材料之间的的压力产生的摩擦力形成一体,在不锈钢滑板上滑行。这种方式的无需用螺栓与梁固定。滑板拆卸相对比较方便。 在传统的桥梁顶推平移工程中使用PTFE聚四氟乙烯滑板作为载体滑行,而当代建设中MG系列滑板滑块已经逐渐取代了聚四氟滑板,很多桥梁建设中已经使用了MGB或MGE滑板滑块。

MGB滑板特点 1) 承载能力大、抗震性能好:能承受较大的稳定载荷,又能承受冲击载荷,当滑块受到冲击负荷时,其柔韧性、自恢复性能够有效的保护运行件和其他机构免受机械损伤。 2) 摩擦系数低:摩擦系数小,且静动摩擦系数相差小,不会出现爬行现象,运行平稳。 3) 自润滑免维护:滑块自身有良好的自润滑性能,水可以作为它的润滑剂,也能在干摩擦的条件下正常使用。 4) 耐磨损抗腐蚀:磨损率比其他非金属材料的比磨损率提高了一个数量级,使用寿命大大提高;UH-MG自润滑材料能抵抗在电场 化学场 力场及酸、碱作用下各种介质的腐蚀作用,在酸、碱、盐水溶液(浓度5%-25%)中浸泡,溶胀及溶出均小于0.03%-0.7%。 5) 不剥落、尺寸稳定性好:滑块抗剪能力强不会产生复合材料、橡胶、塑胶、胶木等材料等材料产品的剥落情况。 6) 滑块吸水率小,与其它非金属相比几乎不吸水,吸水体积变化小,尺寸稳定性能好。

MGB工程塑料合金材料多用于大型重载、有腐蚀不易加 油或重大型水利工程项目的工况。如弧门支铰轴承,大载荷滑轮轴承、止推轴承、关节轴承、滑板、闸门滑块、人字门支撑轴承、水轮机导叶轴承等。 MGB工程塑料合金自润滑性能及承载抗压性能优越,比聚四氟滑板PTFE具有更好的硬度,耐磨性,比重轻等特点。已经在实践应用中取代了聚四氟。 MGB工程塑料合金滑板、滑块、MGB轴承轴套在桥梁水利等行业中已经发挥了重要的作用。其硬度,耐磨性,承压性能都是很适合在重大承重项目中使用。 MGB承压耐磨滑板在桥梁顶推平移过程中起到了很大的作用。MGB材料耐磨不沾粘 耐腐蚀 比重小方便在实际操作中使用。MGB材料在很多大桥建造过程中已经得到了成熟的应用。

MGB滑板规格:来图加工规格尺寸可定做厚度10-120mm MGB滑板应用行业:桥梁顶推滑移滑板、水利水电闸门滑块、船下水滑移滑板、坞门止水承压垫板、重型钢结构平移滑板、起重机微移支垫、石油钻井平台滑移垫板等 MGB滑板压缩强度:70Mpa,承压性能好

新型工程塑料合金MGB MGE是以不同单体共聚的高分子为基础,采用合成的金属化合物及多种添加剂改性,通过特殊的合成工艺制造而成的均质聚合物,从而使桥梁重物顶推平移滑板,滑块等产品在少油或无油,大载荷的工矿下具有独特的使用优势。 MG系列材料比聚四氟滑板的优越性体现在以下几个方面: 1. MG系列产品的摩擦系数比聚四氟小,MGB材料自身干态摩擦系数为0.04-0.06 、MGE为0.045-0.065。产品本身具有自润滑性能 2. MGB MGE滑板在使用过程中的型变量小。在相同的压力压强下,MG材料使用后仍然平整,具有良好的压延性,具有良好的自我恢复能力,可以重复使用。而聚四氟滑板,会变卷曲,不能重复利用。 3. MG工程塑料取代聚四氟还有一个关键因素是因为性价比高。聚四氟比重为2.2 而MG为1.25,其次是价格要比聚四氟便宜很多。 综上所述,MG产品除了耐高温不如聚四氟其他性能都要比它优越,并且符合市场需求,逐渐取代了聚四氟滑板,成为重物桥梁顶推平移界的选材料。

工程塑料合金MGB是一种新型塑料合金 具有很强耐磨 摩擦系数小 承载压力大 耐腐蚀 耐低温 不沾粘 比UPE材质具有更好的硬度及耐磨性能。 MGB工程塑料合金已经广泛适用于桥梁顶推滑块 桥梁支座,轴承支座 闸门滑块滑板 坞门止水承压垫 耐磨板及机械耐磨配件等。MGB滑板忽快耐酸 碱其优越性已经取代了很多金属耐磨材料。
加工级别 模塑
特性级别 耐磨
密度 1.25-1.3
硬度 70D
颜色 黑色
拉伸强度 70MPA
用途级别 板材级
销售方式 自产自销

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