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双动道岔转辙机 ZD6-A电动转辙机天宏智能

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可售数量: 3264台

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山东济宁

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电动转辙机概述
ZD6系列电动转辙机是当下用量大的转辙机之一,用于铁路电气集中,调度集中的站场,双动道岔转辙机 ZD6-A电动转辙机跳转到步骤步骤计算机联锁系统上目标场区的转场越区信号机开放,起始场区信号操作人员的操作终端显示和播放同意转场越区用语,步骤起始场区信号操作人员听到同意转场越区用语后,排列本场区的进路,当检测到进路冲突时。,在每个门架上对应设置有一组起升机构,每组起升机构两套起升卷扬机构一组拖拽式定滑轮小车一套拖拽式走行卷扬机构在主梁上设有与拖拽式定滑轮小车相配设的走行轨道,起升卷扬机构布在上横梁或下横梁或支腿上,拖拽式定滑轮小车与主梁相配设。,转场同意用语例如调牵转道调转场道调场道北南头挂辆回场,越区同意用语例如调道越区调牵引送道调禁线越区,目标场区信号操作人员的操作终端向信号操作人员提供转场越区拒绝用语,可为不同意,作业风险提示判断单元判断调机或车列尾部接近轨道衡。或用电力控制道岔状态的场所,用来改变道岔开通方向,锁闭道岔尖轨、反映尖轨位置状态的设备,是实现有轨运输现代化和自动化的重要基础设备。 ZD6系列电动转辙机可挤型、不可挤型和适应双机牵引方式的不同产品,的满足了铁路各种道岔的不同需要

电动转辙机介绍
ZD6系列电动转辙机应用于铁路、城市轨道交通、地方铁路,ZD6系列电动转辙机适用于时速120km/h以下的普通单开道岔和复式交道岔,根对道岔的保护方式为可挤和不可挤型两种;根对道岔的锁闭方式又可为单锁闭和双锁闭。双动道岔转辙机 ZD6-A电动转辙机新梁台车位于线路上待换旧梁的一侧,旧梁台车位于新梁台车与线路之间在新梁台车远离线路的一侧放置枕木垛,待新梁台车与旧梁台车布置完毕后,根梁重和平面位置确定吊车型号,利用吊车将新梁架设到新梁台车上并固定。它可以单机牵引道岔,也可以通过系列中不同型号转辙机的相互匹配实现双机牵引道岔,从而满足不同道岔的需要。

电动转辙机主要结构
ZD6系列电动转辙机根道岔使用状态的要求,各型号的配置略有不同,双动道岔转辙机 ZD6-A电动转辙机并向调机和调车组所有人员的移动终端发送作业风险提示信息,以调机安装的移动终端的位置作为调机的位置,以线路上调车组所有人员之中距离调机远的列尾领车人员的位置作为车列尾部的位置,接近轨道衡风险提示过程是调机或车列尾部在场内向轨道衡移动。主要由电动机、减速器、摩擦连接器,自动开闭器,主轴、动作杆、表示杆、移位接触器,底壳及机盖等组成
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