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全功能的车门(可打开和关闭) 驾驶员座椅 数字显示屏 前车有机玻璃 侧窗玻璃 车头灯 雨刮器 车门锁
功能门 车厢前后两侧各有一个车门,一侧为电动自动门,后门为从舱内开的手动门。仿真效果与真实车门的内外部结构一致,配备有与实际车门一致的装置: 内部门手柄 观察窗 车门存放预位杆挂钩 辅助手柄 车门锁等
地板、地毯和门帘 车厢的地板是由安装在结构骨架上的18MM的复合层板,2MM地胶构成。 3 车厢模拟系统 3.1车厢模拟系统 训练车厢上配备有如下模拟车厢灯光: 车厢照明灯 吧台照明灯 各种灯光的外观、控制方式和明暗状态等,均与真实动车车厢的一致。但灯管本身将是民用产品,均采用常用可更换类型的灯管,供电使用为220V交流电。照明系统采用冷光源,光线柔和,符合消防要求的LED光源。
灯光控制面板 在控制室有一套功能的乘务员灯光控制面板,该面板上的灯光控制开关等是全功能的,包括对车厢灯光亮度的调整也是功能的。和娱乐系统相关的开关是非功能的。 4训练操作系统 4.1软件结构 此系统软件采用教学版系统专用软件,来完成整个模拟车厢软件结构 5. 辅助系统 5.1清洁系统 在车厢的前后门区和车厢中间各安装有一套AC220V50HZ的电源插座,供车厢内卫生清洁之用。
电气系统 训练车厢将采用50HZ交流电,要求电压220V。在配电柜、司机控制台和车内均设置有紧急断电开关;在训练车厢的入口处设置有IC卡划过控制器就可以很方便的启动或关闭训练车厢的电源。 配电柜内配有如下主要设备; 两个R45J接口 交流接触器 开关电源 继电器 接线端子 内话交换机 功放机 电源分配盒 遥控接收器 数字声音发生器
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