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昌吉耐磨自润滑MGA滑板工程塑料合金桥梁顶推滑块

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河北唐山

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MGA板工程塑料合金摩擦原理: MGA板工程塑料合金摩擦系数小于有色金属和其它非金属材料,且动、静摩擦系数相差小,在低速重载工况下使用更为便捷。

MGA滑板滑块在摩擦过程中,孔或槽中的固体润滑剂向摩擦面转移或反转移,在摩擦面形成润滑良好,牢固附着并均匀覆盖的固体转移膜,降低了摩擦磨损,随着摩擦进行,嵌入的固体润滑剂不断提供于摩擦面,了长期运行时对摩擦副的良好润滑。

自润滑MGA板涵科性价比高批发,价格优惠,质量良好。为您提供自润滑MGA板、MGA板工程塑料合金、MGA滑板、自润滑MGA滑板、工程塑料合金MGA滑板等产品的详细描述: 自润滑MGA板工程塑料合金特性: 主要是用在闸门的主,反滑块,平面闸门的止水滑块;大、型重物的平移和滑动

自润滑MGA板工程塑料合金海洋环境应用优点: 由于涵科MGA工程塑料合金具有良好的减震性,耐磨性,自润滑性,所以生产出了具有较好的尺寸稳定性,较好的调偏性能,较好的承载能力,较好的摩擦系数差的产品,水,黄油可以作为润滑剂,固然可以在海水底工作。 自润滑MGA板工程塑料合金产品: 涵科公司具有完善的体系,对每批次产品进行检验,记录存档。

MGA工程塑料合金板 MGA板工程塑料合金概念: MGA板是以不同单体共聚的高分子为基础,并采用合成的稀土金属化合物及较多改性添加剂,通过的合成工艺制造而成的各向同性面突变的均质聚合物。在制品成型同时,形成了高聚物,避免了其他热塑性工艺高温冲击对材料结构的破坏,也把材料在挤出及注塑加工过程中因急冷定型及受热不均匀而形成的内应力影响加以,了材料具有良好的自润滑性、低摩擦系数、高承压力、良好抗冲击性、耐磨性等特点。

MGA工程塑料合金自润滑性能及承载抗压性能,比聚四氟滑板PTFE具有很好的硬度,耐磨性,比重轻等特点。已经在实践应用中取代了聚四氟。

对于新型工程塑料合金MGA大家可能还不太熟悉,材料本身具有很好的耐腐蚀 耐酸碱 不沾粘等工程塑料的特性,还具有耐冲击 承压 抗压 耐磨等机械性能。

MGA材料的自润滑,摩擦系数小等特点如同冰块,在不加润滑剂的情况下自润滑,摩擦系数相当小; MGA材料的抗冲击 承压性又如钢板,在桥梁平移使用过程中,能够承载2500吨的压力,是以塑代钢的选材料。比重小,在实际操作中便于安装使用。 MGA材料的耐磨性能如良好橡胶,摩擦系数小也是其耐磨性好的,而且材料不沾粘,不吸水很其适合在水利工程,桥梁平移作业中使用。

工程塑料合金MGA材料在水利 桥梁 机械行业已经得到了很好的应用。客户对我们的MGA材料很满意,现在设计院采用这种材料逐渐替代尼龙,聚四氟、金属等材料。MGA材料是一种值得的新型以塑代钢的选材料。MGA材料集合了塑料及金属的较多良好性能,再生产过程中使用,更能增加效益,减少工作量,发挥了很大的作用。
压缩强度 120MPA
用途级别 板材级
销售方式 自产自销
加工级别 模塑
特性级别 耐磨

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