引导信号机构概述
色灯信号机也是固定信号机的一种，是铁路信号重要的基础设备之一。铁路信号机调车机构 XSY(L)铝合金引导信号机构信号机柱上安装有单灯式信号机构，单灯式信号机构内设置三色发光盘蜂窝式透镜和基于单片机的智能点灯单元基于单片机的智能点灯单元电源模块主控单片机模块电平转换模块达林顿光耦驱动模块故障自检模块。,用于插入点式铁路信号灯与定焦盘固梢相配，在云母绝缘导热板云母板中部开有透光槽，用于将主灯副灯发出的铁路信号灯光透射出来，插入点式铁路信号灯的内置点灯电路板由内置主灯点灯电路板和内置副灯点灯电路板，别控制插入点式铁路信号灯的主灯和副灯。,经由主控单片机模块处理后得到的数通过远距离通讯线发送至信号楼计算机控制系统，进行显示状态复示和故障警，判断是否需要发出新的控制命令，若有新的控制命令发出，系统接受信号楼计算机控制系统下达的新的控制命令，若无新的控制命令发出。色灯信号机利用不同颜色的灯光来显示不同意义的信号，发出各种运行条件下的行车指令，直接影响着铁路运输的和效率。
色灯信号机一般为透镜式（多灯式）和探照式（单灯式）两种。铁路信号机调车机构 XSY(L)铝合金引导信号机构该实用新型的具体技术方案是该色灯信号机灯泡灯座色玻璃平凸透镜椭球面反光镜和防幻板，灯座设置在椭球面反光镜的中后部位上，灯泡设置在椭球面反光镜焦点上。它们都由色灯信号机构和机柱组成。
引导信号机构介绍
色灯信号机依机构的不同，可为探照式与透镜式两种。铁路信号机调车机构 XSY(L)铝合金引导信号机构现有技术中四显示自动闭塞区段带调车信号的两方向高柱出站信号机指示图现有技术中四显示自动闭塞区段带调车信号的两方向矮型出站信号机指示图现有技术中高柱进站信号机指示图现有技术中矮型进站信号机指示图本实用新型实施例提供的一种双灯位信号机采用双灯位单机构型式的矮型信号机的结构示意图本实用新型实施例提供的一种双灯位信号机采用双灯位单机构型式且上下灯位无同色组合灯光的高柱信号机的结构示意图本实用新型实施例提供的一种双灯位信号机采用双灯位单机构型式且上下灯位有同色组合灯光的高柱信号机的结构示意图本实用新型实施例提供的一种双灯位信号机采用两个单灯位单机构型式且上下灯位有同色组合灯光的高柱信号机的结构示意图，具体实施方式为了使本实用新型的目的技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。,在金属支架的底部设置有综合管线槽，综合管线槽临近高速铁路线路的一侧设置有起到保护作用的防护墙金属支架通过侧向布置的通透螺栓与防护墙相连接固定，在安装时，在通透螺栓的内侧与防护墙的墙体之间设置有补强板以提高结构强度与此同时。探照式的用一组机构和一个灯泡就可显示多种不同颜色的信号，故又称为单灯式。透镜式的每一组透镜只能发出一种颜色的灯光，如要显示多种不同颜色灯光时，有多组透镜和多个灯泡，故称多灯式。光学系统是色灯信号机的核心，透镜组和光源两部。光学系统决定着灯光信号显示的质量。
引导信号机构主要结构
探照式色灯信号机的色灯信号机构有一个可随电流方向变化而转动的三色玻璃框，铁路信号机调车机构 XSY(L)铝合金引导信号机构图中标记别表示为色灯信号机构防松螺栓机构连接管金属支架补强板通透螺栓防护管信号电缆室内线缆通信信号电缆槽电力电缆槽综合管线槽防护墙，实施例，本实施例中用于高速铁路桥梁防护的信号机架设在高速铁路桥梁的两端。当某一种颜色玻璃对准灯泡时，就显示那种玻璃颜色的灯光，因而它的一组透镜可以显示红、黄、绿三种颜色灯光。
