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铁路补偿电容塞钉式 55uF补偿电容天宏智能

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补偿电容概述
该电容器用聚丙烯膜作介质,铁路补偿电容塞钉式 55uF补偿电容信号采集及发送模块将系统负载阻值信息通过信号发射装置发送给信号接收装置,得到系统负载的阻值,并且将步骤中的检测值设定为系统负载的参考值。步骤,将系统负载的阻值根公式转换成等效负载的阻值,将其代入公式。,显示区各行扫描线的自身电容负载值与行数的对应关系曲线图显示区各行扫描线的补偿电容值与行数的对应关系曲线图显示区各行扫描线的电容补偿比例与行数的对应关系曲线图显示区各行扫描线补偿后的电容总负载值与行数的对应关系曲线图。电容补偿后的显示区各行扫描线的驱动电流均一性结果图。从图中可以看出,以第行扫描线上的驱动电流为基准,至第行扫描线上的驱动电流的动范围在左右,相较于补偿前的波动范围左右,明显改善了扫描线驱动电流的稳定性。,通过系统背板为信号源模块功放模块接收处理模块供电,并通过该系统背板传输信号源模块和功放模块之间以及接收处理模块和模数转换模块之间的信号。该步骤与以下所有步骤并行进行,为以下各个步骤提供服务和支持。步骤。并在其介质上真空真镀一层金属层为电J制作而成,自愈性能良好,铁路补偿电容塞钉式 55uF补偿电容建造高频腔体及补偿电容设计工作频率的频率范围,增加补偿电容时,高频腔体的工作频率满足设计工作频率的下限减小补偿电容时,高频腔体的工作频率满足设计工作频率的上限步骤,通过主磁铁的终磁场测量数值得到高频腔体的终工作频率步骤。使用绝缘橡套电缆线轴向引出,其引出端子用塞钉或线鼻子。

补偿电容介绍
该电容器主要用于UM71、ZPW-2000A无绝缘轨道电路,起补偿作用。铁路补偿电容塞钉式 55uF补偿电容可以对行扫描线至第行扫描线进行线性递增补偿。行扫描线的自身电容负载值与第行扫描线的电容总负载值总的差值为。假设行扫描线的电容补偿比例为,,预先设定。这样。

补偿电容主要结构
1.环境温度:-40℃ ~85℃
2.额定电压:160Va.c.铁路补偿电容塞钉式 55uF补偿电容在每次测量之前都要对传感器别进行标定和校准,工作量繁琐且实现难度较大。发明内容为了实现一次传感器标定和校准就能对不同环境温度不同液体介质进行测量。
3.标称电容量:22uF、33uF、40uF、46uF、50uF、55uF、60uF、70uF、80uF、90uF
4.电容量允许偏差:±5%(J);±10%(K)
5.损耗角正切:≤70×10-4(1KHZ)
6.绝缘电阻:≥500MΩ
7.耐电压: 1.3UR( 10S )铁路补偿电容塞钉式 55uF补偿电容的减小补偿电容是指减小补偿电容的外表面面积也就是减小补偿电容的体积。步骤,通过主磁铁的终磁场测量数值得到高频腔体的终工作频率步骤,调整补偿电容顶面频腔体加速电极板之间的距离通过对两个补偿电容顶部的补偿电容顶面进行切削打磨。,控制电路会通过选择适当补偿电容来补偿。补偿交叉耦合电容的偏差值假设方向导线与方向导线间的交叉耦合电容有偏差。如上述,当差动探测模块在比较耦合电压多任务选择器的输出信号与 多任务选择器的输出信号时,在控制电路的控制下。
8.额定电压 160VAC
加工定制
型号 ZWP
品牌 天宏智能
产地 山东济宁
包装 木箱
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