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安义电机制造JO2机床用电机

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电机绕组接地、烧毁问题,有以下几种原因,1)低压电机缺相运行三相绕组中有一相或二相全部变成黑褐色,一般是由于缺相运行造成。缺相运行的原因一般发生在供电系统中,极少数发生在电机内部(掉头或引线断)。出现这种情况应先检查引线是否掉头或引线烧断,否则属于供电线路问题,和电机无关。2) 当电机三相绕组全部变成黑色时,说明该电机曾长时间过载(过电流运行),不属于电机制造质量问题。3) 整体绕组绝缘颜色没有变化,局部匝间或对地短路,一般属于产品问题。解决此类电机绕组烧毁的问题,一般情况下需要更换绕组,同时对损坏的零部件进行更换。维护注意事项:电机每次停机后,再次启动前均应检测绕组的绝缘电阻;当电机长期放置后绝缘电阻值比较低,或者已有明显的受潮现象,应对电机做相应处理,使绝缘电阻值恢复正常后再启动电机;如果在已知绝缘电阻比较低的情况下贸然启动电机,会造成绕组破压问题。

电机单试振动值合格,带负载后振动值超标。主机的旋转部件(转子)和电机转子对接后,对中符合标准要求,但是由于整个轴系的残余不平衡量大,所产生的激振力引起电机振动值超标。此时可以把联轴器脱开,把两个联轴器中的任一个旋转180度后,再把两个联轴器联接后试机,振动值会下降。 对中问题, 电机和主机的联轴器没有问题,但是对中偏差大,造成电机振动值超标。

电机轴的挠度发生变化一般发生在高压2极电机、滑动轴承电机,在用户现场(库房)长时间放置、或停用后,没有定期将电机轴旋转180 °,造成电机轴的挠度变大(弯曲),通电后电机振动值超标。 解决此类电机振动值超标的问题,一般情况下需要重新对转子做动平衡,可以降低电机振动值。电机和基础固有频率接近, 电机和基础的整体固有频率与电机的1倍频或2倍频接近(避开率不够),电机通电后也会引起振动值超标;可以通过振动检测(频谱分析)来确定,此时需要通过加固基础来解决振动值超标问题。

底座平面度超差,公用底座平面不平,电机放在底座上或电机把紧在底座上,通电后电机振动值超标。松开电机的全部或部分底脚螺栓后振动值正常,再次把紧时振动值又超标。电机在现场安装过程中,对中找正时用大锤用力击打电机底脚。找正时电机底脚没有垫平、垫实,安装过程中用力把紧电机底脚螺栓。上述情况都会造成电机底脚变形,轴承非正常受力,通电后电机振动值超标。电机机座在工厂内加工时,是在铣床上一次加工完成,所以不应怀疑电机的底脚出厂时不平。 当发现电机底脚被把变形后(肉眼观察并用塞尺检查、放在平台上检查),解决方法是重新对电机底脚平面上铣床加工。
设备公用底座的刚性不足,或公用底座下的混凝土基础刚性不足,电机通电后测量振动值超标,此时需要通过加固基础来解决振动值超标问题。国家标准GB10068-2008《轴中心高为56mm及以上电机的机械振动 振动的测量、评定极限值》规定刚性安装应符合以下要求:在电机底脚上(或在座式轴承或定子底脚附近的底座上)的水平与垂直两方向所测得的 振动速度应不超过在邻近轴承上沿水平或垂直方向所测得的 振动速度的25%。
电机轴被吸入电机内部。(2)回油不畅通。 回油不畅会造成轴瓦箱内油位升高,内压增大,使油雾更容易被吸入电机内腔。处理方案:电机的回油管向下倾斜(15°) 、回油管路上适当的设置呼吸阀等等都是有利于快速回油的,定期清洗过滤器和整个润滑油管路。(3)滑动轴承内外压差大。电机在运行时由于内风扇作用会产生一定负压,从而增大轴瓦箱内外压差,导致漏油。 为了平衡轴瓦箱内外压差,轴瓦箱与外界设有通气管(平衡气压管)进行压差平衡,但是在使用过程中会产生堵塞、老化等现象,引起漏油。 处理方案:定期检查平衡管是否松动并及时清理轴承箱通气管。(4)浮动密封圈与轴接触面由于长时间摩擦,磨损严重,与轴之间的间隙变大;或浮动密封圈上的固定弹簧弹性发生变化,使浮动密封圈松动,导致间隙增大。处理方案:定期检查,及时更换。(5)电机长期运行后,上、下瓦座结合面的密封胶老化,密封不严造成轴瓦漏油。处理方案:定期检修,将上、下瓦座结合面原密封胶清理干净后,重新涂密封胶(均匀、适量)。(乐泰平面较或704 厌氧胶)(6)强制润滑电机,润滑油管道中空气压力高。 管道中油气(油烟)较多、油站油箱中油气(油烟)较多,导致轴瓦箱内油压增大。 处理方案:增大油站的排油烟能力;在回油管线上安装呼吸阀。
JO2-32 2.2
JO2-42 3
JO2-52 7.5
JO2-22-4 1.5
联系人 李思轩

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