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产品参数 产品型号 P2b主要参数 - 测试电压UA 脉冲电压Us 发生器内阻Ri 脉冲中下降时间T12 电压归零时间T6 脉冲上升时间Tr 脉冲持续时间Td 脉中周期 额定负载电流 脉冲次数 P4主要参数 - 稳定电压UB 第—跌落电压Us 跌落电压Ua 发生器内阻Ri 第—电压跌落持续时间t7 跌落上升时间t8 电压跌落持续时间t9 第—电压跌落下降时间t10 向稳定电压恢复时间T11 额定负载电流 脉冲次数 设备电源 环境温度 RV P2bP4 - 12V系统/24V系统 13.5V/27V 10V/20V 0Ω ~0.05Ω 1ms±0.5ms 1ms±0.5ms 1ms±0.5ms 0.2s ~2s 0.3s ~9.9 54A 1~99次 - 12V系统/24V系统 12V/24V -6~-7V/-12V~ -16V -2.5V~ -6V( | Ua | ≤| Us | )/-5V~ -12V( | Ua | ≤ | Us | ) 0 Ω~0.02 Ω 10ms ~ 100ms/50ms ~ 100ms ≤50ms 0.5s ~20s 5ms/10ms 5~100ms 20A 1 ~99次 AC220V±10% 50/60Hz 15°C~35℃

抛负载脉冲模拟器LDS 200Nxx系列 型号:LDS 200Nxx系列 产品简介 LDS 200Nxx系列所产生的抛负载脉冲可满足ISO 7637-2、ISO16750-2以及众多汽车厂家的与之相同或类似种类标准,例如福特、克莱斯勒等。 LDS 200Nxx系列抛负载模拟器是模拟交流发电机正在向电池输入电流的过程当中,电池与交流发电机突然断开连接(例如:腐蚀造成的突然断开)的情况下产生的抛负载高能量脉冲,该脉冲具有很强的破坏性。LDS 200Nxx系列模拟器可以模拟非抑制或抑制集中抛负载高能量脉冲波形,持续时间达数百毫秒甚至更长。LDS 200Nxx系列所产生的抛负载脉冲可满足ISO 7637-2、ISO16750-2以及众多汽车厂家的与之相同或类似种类标准,例如福特、克莱斯勒等。通过内置箝位限幅电路,LDS 200Nxx还能产生符合国际标准和汽车厂家标准的限幅抛负载脉冲,在输出抑制电压波形时,脉冲宽度不发生变化。

汽车电源故障模拟器PFS XXA1系列 型号:PFS XXA1系列 产品简介 PFS XXA1系列汽车电源故障模拟器是一台独立式测试设备,利用半导体固态电子开关技术,可以在模拟电压暂降和跌落(微中断)时令电压快速上升或下降的时间控制在1μs以内 PFS XXA1系列汽车电源故障模拟器是一台独立式测试设备,利用半导体固态电子开关技术,可以在模拟电压暂降和跌落(微中断)时令电压快速上升或下降的时间控制在1μs以内。 的输出阻抗可变技术,更能真实的模拟电源故障(其中高阻抗模拟电源开路、低阻抗模拟电源短路),并且在不同负载(纯阻性)下保证波形符合标准。 对PFS XXA1系列汽车电源故障模拟器的操作既可手动进行,也可以通过以太网接口,由AutoLab软件来控制。直流切换开关 可以承载60V,支持42V供电系统的测试。

汽车抛负载干扰模拟器PRMTP5 汽车抛负载干扰模拟器PRMTP5专门用于汽车电子的抗扰度实验,本实验是模拟抛负载瞬态现象。即模拟在断开电池(亏电状态)的同时,交流发电机正在产生充电电流,而发电机电路上仍有其它负载时产生的瞬态 产品特点 产品系列: 汽车电子EMC测试设备 汽车抛负载干扰模拟器PRMTP5专门用于汽车电子的抗扰度实验,本实验是模拟抛负载瞬态现象。即模拟在断开电池(亏电状态)的同时,交流发电机正在产生充电电流,而发电机电路上仍有其它负载时产生的瞬态 产品特点 >10.1寸彩色触摸屏操作 >采用进口程控高压电源,性能稳定 >可产生限幅抛负载脉冲 >内置可调源阻抗 >满足更多厂家测试要求 >内置RJ45和RS232接口可远程打印报告 >脉冲持续时间 高可达 1200ms(内阻 2Ω) >内置 60V/30A 耦合

产品特点 >10.1寸彩色触摸屏操作 >采用进口程控高压电源,性能稳定 >内置电快速瞬变脉冲群发生器模块 >内置微脉冲发生模块 >内置 60V、30A 耦合网络(包括抛负载耦合) >通过 CN25 控制外部抛负载及电池供电模拟器 >具有 DUT 电压、电流检测及过流保护功能 >内置RJ45和RS232接口,可远程(选配) >可外部模拟输入波形控制 >满足多家厂家标准 >内置电源开关 满足标准 >ISO 7637-2 >SAE J1113-11 2000 >TL82066 2004 >B21 7110 >328401NDS02 >MES-PW-67600 >ES-XWT-1A278-AC 技术参数 技术参数 TP1 适用于12V、24V、42V系统 输出电压(Us) 0V ~ -660V(±10%) 电压分辨率/电压步进 0.1V 电压精度 ±5% 脉冲输入阻抗Ri 2Ω,4Ω,10Ω,30Ω,50Ω 脉冲宽度td (±20%) 50us,200us,300us,500us,1000us,2000us 上升时间 tr 1us(10Ω),3us(50Ω) 脉冲周期t1 (±10%) 0.5s~99.99s 施加次数 1~9999C TP2a 适用于12V、24V、42V系统 输出电压(Us) 0V ~ 660V(±10% 电压分辨率/电压步进 0.1V 电压精度 ±5% 脉冲输入阻抗Ri 2Ω,4Ω,10Ω,30Ω,50Ω 脉冲宽度td (±20%) 50us,200us,300us,500us,1000us,2000us 上升时间 tr 1us(10Ω),3us(50Ω) 脉冲周期t1 (±10%) 0.5s~99.99s 施加次数 1~9999C 测试次数 1~9999C TP3 适用于12V、24V、42V系统 输出电压(Us) TP3a0V ~ -660V(±10%) TP3b0V ~ 660V(±10%) 电压分辨率/电压步进 0.1V 电压精度 ±5% 脉冲输入阻抗Ri 2Ω,4Ω,10Ω,30Ω,50Ω 脉冲宽度td (±20%) 50us,200us,300us,500us,1000us,2000us 上升时间 tr 1us(2Ω)


汽车脉冲干扰发生器车载电子瞬态瞬变脉冲干扰模拟器
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