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产品特点 >10.1寸彩色触摸屏操作 >采用进口程控高压电源,性能稳定 >最高测试电压可达 40V >最大测试电流可达 30A 或以下 >大冲击电流承载力 >低输出阻抗 >强大的直流电压源 >电压压降自动补偿功能 >内置RJ45和RS232接口,可选配通过电脑实施远程控制自动记录实验数保存打印测试报告 >极快的响应最高可达到100kHz以上的高带宽 >预编程测试程序,能够模拟复杂供电波形 >可外部模拟输入波形控制 >内置可调源阻抗 >满足多家厂家标
汽车脉冲干扰发生器 PRMTP1,2a,3 回收二手PRIMA 普锐马仪器 汽车脉冲干扰发生器PRMTP1,2a,3 ISO 7637-2试验脉冲1:模拟电源与感性负载断开连接时所产生的瞬态现象。它适用 于各种DUT 在车辆上使用时,与感性负载保持直接并联的情况 ISO 7637-2试验脉冲2a:模拟由于线束电感的原因,使与DUT 并联的装置内电流突 然中断引起的瞬态现象 ISO 7637-2试验脉冲3a和3b:模拟由开关过程引起的瞬态现象。这些瞬态现象的特 性受线束的分布电容和分布电感的影响 产品介绍 ISO 7637-2试验脉冲1:模拟电源与感性负载断开连接时所产生的瞬态现象。它适用 于各种DUT 在车辆上使用时,与感性负载保持直接并联的情况 ISO 7637-2试验脉冲2a:模拟由于线束电感的原因,使与DUT 并联的装置内电流突 然中断引起的瞬态现象 ISO 7637-2试验脉冲3a和3b:模拟由开关过程引起的瞬态现象。这些瞬态现象的特 性受线束的分布电容和分布电感的影响
ISO7637标准电子抛负载汽车瞬态脉冲发生器
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