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特点: 1. LCD显示界面,全面达到并超过IEC61000-4-4和GB/T17626.4标准的要求; 2. 采用程控高压电源,精度高,可靠性更高; 3. 满足标准发展动态需求,输出波形严格符合50Ω和1KΩ负载测试要求; 4. 延续原有的三相五线制网络内置,zui大限度满足用户测试需求; 5. 在操作功能上保留了原先产品上的标准等级内置等程控功能,脉冲频率连续可调至1MHz; 6. 产品新增加了多组用户自编模式的保存及提取功能,操作便捷。 主要技术参数 规格型号 Product model EFT-4040AG EFT-4040BG 脉冲频率 Pulse frequency 0.5KHz ~ 500KHz 0.5KHz ~ 1000KHz 输出电压 Output voltage 0 ~ 4590V 脉冲极性 Polarity 正 / 负 / 正负交替 内阻 Source impedance 50Ω ±20% 脉冲前沿 Rise time of a pulse 5ns ±30% 脉冲宽度(在50Ω) Pulse width at 50Ω 50ns ±30% 脉冲宽度(在1kΩ) Pulse width at 1kΩ 35ns ~ 150ns 脉冲串长度 Burst duration 1. f≤20KHz时,群宽调节范围为0.01ms ~ 20ms 2. 20KHz< f ≤1000KHz时,群宽调节范围为0.01ms ~ 255*f 脉冲串周期 Burst period 0.20s ~ 99.99s连续可调 相位角度 Phase shift 异步 / 同步:0°~ 359°,步进值为1° 测试功能 Testing functions 干扰任意相程控注入、IEC测试等级内置、参数设置保存及提取 耦合/去耦网络 Coupling/decoupling network 内置网络,三相五线、16A 外形尺寸Dimension(D×W×H) mm 450×440×195 重量 Weight 约16kg
汽车电源故障模拟器 PRM16750TP 二手PRIMA仪器 ISO7637标准电子 汽车电源故障模拟器PRM16750TP 汽车电源故障模拟器PRM16750TP模拟直流电机充当发电机,点火开关断开时的瞬态现象以及模拟内燃机的起动电机电路通电时产生的电源电压的降低,不包括起动时的尖峰 产品系列: 车载电子检测领域 产品介绍 PRM16750TP模拟直流电机充当发电机,点火开关断开时的瞬态现象以及模拟内燃机的起动电机电路通电时产生的电源电压的降低,不包括起动时的尖峰
AGG40C30电源变化回收二手普锐马仪器
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