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黄冈市地铁施工钢支撑

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钢支撑架设与基坑土开挖是深基坑施工密不可分的两道关键工序,支撑架设时间性和协调性,支撑架设的时间、位置及预加力的大小直接关系到深基坑稳定的成败。

钢支撑的适用范围 简单的说就是建造地铁用的 16mm壁厚的支撑钢管、钢拱架、钢格栅一样,这是都是支护用的,挡着涵洞隧道的土壁,防止基坑倒塌,在地铁施工中广泛运用。 地铁施工中用到钢支撑组件包括固定端、活络接头端。

钢围檩支座的安装要求如下: 1、三角支座有三根L80×8角钢组成,角钢的长度依次为600mm、606mm、650mm。 2、三角支座的焊接要求焊缝饱满,焊缝厚度12mm。 3、三角支座上的长度为600mm角钢上打2个孔,预留穿M25L=285的YG2型胀管螺栓。 4、预留孔位置要求1#孔距支座下边缘100mm,2#孔距下边孔400mm。 5、角钢支架由L100×10角钢通常连接。 6、三角支座由2根M25L=285的胀管螺栓固定在桩身上。 7、安装钢围檩后钢围檩与桩体间预留80mm缝隙回填细石混凝土连接围檩与桩体。 8、三脚支座要求每根桩上都固定一个。
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