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三元乙丙弹性垫板 无砟轨道橡胶弹性垫板 铁路用板式弹性缓冲垫层

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衡水尚淇新材料科技有限公司

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河北衡水

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产品属性

桥梁工程(核心场景:支座缓冲、伸缩缝密封、结构减振)

1. 桥梁支座配套垫板

  • 应用位置:桥梁支座(板式橡胶支座、盆式支座)与梁体、墩台之间的接触面

  • 核心功能:均匀传递荷载、减震缓冲、补偿微小位移(温度变形 / 地基沉降)、防止支座与混凝土直接摩擦损伤

  • 技术要求

    • 材料:氯丁橡胶(CR)、三元乙丙橡胶(EPDM)(耐候性强),高铁桥梁优先选用聚氨酯弹性体

    • 性能:回弹率≥95%,压缩变形≤3%(GB/T 28608-2012),邵氏硬度 65-80A,适应温度 - 40℃~80℃

    • 尺寸:标准化规格(如 500×500×20mm、600×600×25mm),可按支座型号定制

  • 典型案例:高铁简支梁桥支座垫板、城市高架桥梁盆式支座缓冲垫、跨海大桥支座防腐弹性垫板

2. 桥梁伸缩缝弹性填充垫

  • 应用位置:桥梁伸缩缝间隙(模数式、梳齿式伸缩缝)

  • 核心功能:吸收伸缩位移(水平 / 竖向)、密封防水、减震降噪、防止杂物嵌入

  • 技术要求

    • 允许位移量:±20mm~±100mm(按伸缩缝型号匹配),拉伸强度≥5MPa

    • 密封性能:无渗水(GB/T 14683-2017),耐候性(抗紫外线、抗融雪剂腐蚀)

    • 材料:改性橡胶、聚氨酯弹性体(耐磨、抗撕裂)

  • 典型案例:高速公路桥梁伸缩缝填充垫、城市立交桥伸缩缝密封垫、铁路桥梁伸缩段弹性垫板

3. 桥梁梁端防震垫

  • 应用位置:桥梁梁端与桥台、梁体之间的碰撞接触面

  • 核心功能:地震或车辆冲击时吸收能量、防止结构碰撞损坏、限制过度位移

  • 技术要求

    • 抗冲击强度≥5kJ/m²,水平弹性模量≤1MPa,邵氏硬度 70-85A

    • 耐疲劳性能:100 万次冲击循环后无龟裂、无脱落

  • 典型案例:抗震设防区桥梁梁端防震垫、跨江大桥连续梁端缓冲垫


材质 三元乙丙橡胶板
用途 缓冲减震
颜色 黑色
产地/产商 衡水尚淇新材料科技有限公司
品名 无砟轨道橡胶弹性垫板
运输方式 物流
型号 定制
发货地 衡水
是否标准件
是否进口
计量单位
特性 耐腐蚀,防滑,耐油,防水,耐磨,
经营方式 自产自销
适用范围 铁路上用
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三元乙丙弹性垫板 无砟轨道橡胶弹性垫板 铁路用板式弹性缓冲垫层

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