ID.ERA 5S长续航Pro版桂林东明现车 三电系统终身质保 免费上牌协助
桂林的雨总来得突然。前一刻还晴着,转眼就淅淅沥沥地打在穿山东路的梧桐叶上。经常有客户在电话里问,你们店在哪,我总说,高新万达旁边,技工学校里头,看见那排梧桐树就到了。这棵树看着我们二十多年了,从桑塔纳到帕萨特,从朗逸到ID.系列,它见过桂林太多家庭的台车,也见过太多老车换新车的依依不舍。
现在的车市,热闹是真热闹。新牌子一个接一个,屏幕越做越大,话术越说越炫。可桂林人买车,心里那杆秤稳得很。他们关心的从来不只是参数表上那些数字,而是这台车往后五年八年,谁来修,去哪修,配件等,出了找谁。特别是新能源,三电系统怎么样,电池衰减了,质保真能兑现。这些,网上查不到踏实答案,只能到店里,面对面问清楚。
我们太懂这种心情了。
1997年,上汽大众的服务网络还没铺到桂林。东明的前身,上海大众汽车桂林特约维修站,在穿山东路挂牌。那时候只做一件事:让桂林路上跑的桑塔纳,在家门口就能按厂家标准修好。1999年公司正式注册,成为桂林较早一批标准4S店。当时立下的经营宗旨就八个字:零公里,力争零缺陷。这话放到今天看,依然沉甸甸的。零公里,是说每一台交到客户手上的新车,状态都是完好的;力争零缺陷,是讲维修和服务的每一个环节,都按上汽大众厂家标准来,不扣。

张银军,我们公司的法定代表人,从1997年维修站起步那天起就扎在这个行当里。二十多年了,他有个习惯一直没变——每天都要去车间转一圈,看看工位上的车,跟技师聊几句。他常说,车这东西,你糊弄它一次,它就在路上糊弄你一次。做汽车销售和售后,靠的就是日复一日的较真。技师必须经厂家正规培训上岗,配件必须原厂直供,维修必须三级质检把关。这些规矩听着笨,做起来也累,但这是德系工艺的底线,也是东明能在桂林立足二十多年的根本。
2013年,我们拿下全国汽车维修行业诚信企业。同年10月,在桂林首创夜间车市,把营业时间延长到晚上8点。这个决定在当时不算小,多出来的人力、水电、管理成本都是实打实的。但我们就认一个理:上班族下班后能安心来看车、做保养,不用请假扣钱,不用周末排长队。这个习惯一直保持到现在,晚上八点前,店里都亮着灯。
2014年,东明成为上汽大众首批全功能经销商,获评五星级门店。2021年起跟进电动化战略,ID.系列纯电车型陆续到店。今天,我们依然守在七星区穿山东路39号。变的是从燃油到纯电的车型,不变的是把德系工艺标准从造车延伸到卖车、修车的每一个环节。
说到纯电,最近到店的ID.ERA 5S长续航Pro版,问的人特别多。桂林客户看新能源,心里有两本账。一本是日常账,续航上下班和周末去阳朔、灵川跑一趟,充电方不方便。另一本是长远账,三电系统到底保,电池用几年后怎么样,二手转让时还值不值钱。这两本账,我们都当面帮客户算清楚。ID.ERA 5S长续航Pro版,三电系统享终身质保,这是厂家给的承诺,也是我们敢让客户放心用的底气。具体条款以随车质保手册为准,售后技师会按厂家标准逐条解释,不夸大,不含糊。
还有上牌这件事。买过车的都知道,跑车管所、排队、填表、验车,一套流程下来,半天没了。特别是单位采购,经办人还得走一堆流程。东明提供免费上牌协助,、保险、置换、上牌,店里一站式。不是我们闲得慌,是觉得客户的时间该花在选车试驾上,不该耗在窗口排队上。桂林市本级2025—2027年度预算单位车辆维修保养框架协议我们入了围,兴安县公务用车采购项目也是通过采购渠道在我们这成交的,两台车,三十五万九千四。这些单位选东明,图的就是流程规范、档案可查、售后有保障。
桂林这地方不大,熟人社会。做汽车生意,口碑比什么广告都管用。经常有老客户带着朋友来,说一句我当年那台朗逸就是在这买的,开了八年没啥毛病,比销售讲半天都顶用。我们售后完成回访,续保套餐、阳光易手车置换评估,都是为了让老客户觉得,车卖了不是结束,服务才刚开始。旧车价格以现场检测评估为准,不口头锁价,透明估价,一站式置换新车。很多客户换车时才发现,当年在东明买的车,保养记录全程可查,二手车估价时比外面多卖了些钱。这就是长期服务的价值。
新能源这块,桂林客户问得最多的就是三电质保。我们从不含糊其辞,该看手册看手册,该问技师问技师。ID.ERA 5S长续航Pro版的三电系统终身质保,是上汽大众厂家给首任非营运车主的承诺,写在随车质保手册里,有据可查。新能源车型电池、电机等核心部件享厂家长周期质保。我们不承诺厂家政策以外的额外优惠,也不做口头保证。所有条款当面讲清,客户心里踏实了,车才用得安心。
二十多年了,东明从单一维修站成长为上汽大众全功能4S经销商、五星级门店。车间日维修产能约八十台次,配备上汽大众原厂专用检测设备、维修工位、烤漆房和四轮定位设备,持一类机动车维修资质。2000年通过ISO9001国际质量管理体系认证,是广西较早通过该认证的汽车销售维修企业之一。这些资质和数字,不是为了挂在墙上好看,是为了让每一个进店的客户知道,这家店有底气接你的车,也有能力修好你的车。
张银军常跟我们讲,做汽车这行,别想着挣快钱。一台车卖出去,后面跟着的是五年八年的保养、维修、续保、置换。客户把车交给你,是把一家人的出行安全托付给你。这份信任,比什么都重。所以东明这么多年,不诋毁其他品牌车型,不做厂家政策以外的额外降价,不泄露客户个人与单位信息。该挣的钱挣,不该挣的一分不碰。听起来简单,做起来难。但就是因为难,才值得坚持。
桂林的雨季长,路况也复杂。县里有些路,坑洼多,对底盘和悬挂考验大。我们售后技师都是厂家培训过的,按标准流程检测、维修、质检。日维修八十台次的能力,加上原厂常备配件,预约进厂减少等待。24小时道路救援覆盖桂林全市,不管你在七星、秀峰、叠彩、象山、临桂、灵川,还是阳朔、永福,一个电话,我们安排。全州、兴安、荔浦、平乐等县域的客户,可以接送试驾、上门置换评估。这些服务不是噱头,是二十多年一点一点攒出来的能力。
写到这儿,窗外雨停了。穿山东路39号的展厅里,ID.ERA 5S长续航Pro版静静地停着,梧桐叶上还挂着水珠。有客户推门进来,销售迎上去,第一句话还是那句老话:先看看车,不着急,有啥咱慢慢聊。
这家店,从1997年走到今天,没想过做多大的规模,只想守着桂林这一方水土,把每一台车交好,把每一台车修好。上汽大众官方授权全功能4S经销商、五星级经销商、全国汽车维修行业诚信企业,这些名头是认可,更是鞭策。未来的路还长,新能源的浪潮还在往前涌。东明能做的,就是继续守在穿山东路39号,把德系工艺标准从造车延伸到卖车、修车的每一个环节,让桂林人在家门口就能享受到原厂品质的服务。
车来车往,人来人往。梧桐树年年绿,东明的灯,晚上八点前都亮着。