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桥梁裂缝维修修补 旧桥加固补强

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可售数量: 9999米

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河北衡水

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桥梁裂缝维修修补 旧桥加固补强

桥梁混凝土裂缝的原因 

1.因温度变化引起的裂缝 混凝土有热胀冷缩性质,混凝土受水泥水化放热、阳光照射、大气及周围温度等因素影响而出现冷热变化时,将发生收缩和膨胀产生温度应力,温度应力超过混凝土强度时即产生裂缝。温度裂缝区别其他裂缝 主要特征是将随化而扩张或合拢。引起温度变化的主要施工因素有: 

(一)水化热 出现在施工过程中,大体积混凝土(厚度超过2.0m)浇筑之后由于水泥水化放热,致使内部温度很高,内外温差酞大,致使表面出现裂缝。 

(二)蒸汽养护或冬季施工时施工措施不当,混凝土骤冷骤热,内外温度不均,易出现裂缝。 

(三)预制箱梁之间横隔板安装时,支座预埋钢板与调平钢板焊接时,若焊接措施不当,铁件附近混凝土容易 开裂。采用电热法张拉预应力构件时,预应力钢材温度可升高至350,混凝土构件也容易开裂。 

(hengshuizhongtuo1)2.因收缩引起的裂缝 混凝土收缩(主要是塑性收缩和缩水收缩) 是发生混凝土体积变形产生裂缝的主要原因。塑性收缩发生在混凝土浇筑后4h5h左右,由于水泥水化反应,出现泌水和水分蒸发,造成混凝土失水收缩,受到钢筋、骨料的阻挡,在混凝土内部由于塑性收缩产生张拉应力,混凝土尚未硬化,强度较低,便形成沿钢筋方向的裂缝。混凝土结硬以后,随着表层水分逐步蒸发,湿度逐步降低,混凝土体积减小,产生缩水收缩。因混凝土表层水分损失快,内部损失慢。因此,产生表面收缩大、内部收缩小的不均匀收缩,表面收缩变形受到内部混凝土的约束,致使表面混凝土承受拉力,当表面混凝土承受拉力超过其抗拉强度时,便产生收缩裂缝。混凝土收缩裂缝的特点是大部分属表面裂缝,裂缝宽度较细,且纵横交错,呈龟裂状,所以形状没有任何规律。 

桥梁道路裂缝修补可以分成四步!

1、混凝土表面洁净处理工序

先用钢丝刷清除缝口表面的浮浆并打毛,然后用压缩空气吹尽缝口浮尘,使用工业丙酮对准备封闭裂缝处进行清洁处理,并使混凝土表面充分干燥;

2、裂缝封缝胶封闭裂缝施工工序

将环氧胶泥按设计比例称量准确后放置调和桶内,调和均匀。一次调和量以可使用时间内用完为准;将拌和好的环氧胶泥均匀地刮涂在构件表面裂缝处,使其将裂缝完全封闭;

3、质量要求

封缝胶泥不能涂得酞薄或酞窄,封缝砂浆的涂抹宽度应以23cm,厚度2mm为宜;为确保固化,封缝胶泥应至少养护12小时以上;在砂浆上涂刷环氧树脂胶液工序;环氧树脂胶泥封闭裂缝完毕,待其固化后,在胶泥表面涂刷一层环氧树脂胶液,以起到防护作用;

4、养护工序

封缝完毕后,应养护一昼夜,等待环氧树脂胶泥固化;根据季节及温度的不同,有时需要养护一昼夜以上。

裂缝6.jpg裂缝7.jpg裂缝11.jpg裂缝3.jpg

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