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可售数量： 9999米
桥梁碳纤维维修加固 旧桥改造
施工验收
预应力碳纤维布（CFRP）粘贴工艺
1、加固梁体的表面处理。预应力加固梁体的表面处理和普通碳纤维加固对象的处理方式一样，不同之处要求前者更需要仔细打磨，平整度要求更高。
2、涂刷底层和找平层。为了保证碳纤维和加固构件的粘结，需要在表面处理后在二者之间涂刷底胶，底层上若有不平整之处，需用平胶找平。这部分和普通碳纤维加固处理方式一样。
3、张拉预应力碳纤维布。将碳纤维布锚固在张拉机两端，尤其注意校核张拉两端的平整度，这点是及其重要的，也是区别普通碳纤维加固的地方，因为在张拉过程中，两锚固段如果平整度达不到要求，那么在张拉过程中，单向纤维伸长并不是沿着纤维布长度方向伸长，随着张拉的进行，偏差逐渐增大，会导致预应力施加效果大大降低，而且平整度会沿着端部扩展到片材各个部位，平整效果偏差，二次粘贴过程中也会遇到麻烦，例如出现孔隙，负载后剥离破坏等等。所以张拉过程是及其重要的，也是施工过程总重点注意的。
(hengshuizhongtuo1)工艺、方法
基本工艺流程：构件表面处理基层处理涂底层胶料 刮腻子整平涂下层浸渍环氧树脂粘贴碳纤维布涂上层浸渍环氧树脂养护防护涂装。
具体施工方法及要求
1）对粘贴碳纤维的范围进行基底处理
由于风化作用及其它环境影响往往导致旧桥混凝土部分表面很久很脏，需用角磨机进行打磨处理，除去1mm厚表层污垢。在进行这道工序之前，在桥面板宽度的中间、跨中和四分之一跨处打30mm泄水孔排除板内积水，注意避开钢筋。对于构件基面问题突出的部位要进行特殊处理，如外露钢筋若有锈蚀，混凝土有锈块、锈皮，存在这些现象的均须清除并进行防锈处理；构件表面有蜂窝麻面、残缺、破损及碳化层部分要进行清除，达到结构密实部位，并对经过剔凿、清理和露筋的构件残缺或不平部位使用粘胶砂浆进行修补复原；对于构件表面凸出部分（模板的段差等）也需打磨平整，修复后的段差尽量平顺，拐角处或有棱角部位用磨光机打磨成圆倒角；如果梁体有裂缝，对于缝宽小于0.2mm的裂缝，用环氧树脂进行表面涂刷密封，大于0.2mm的裂缝用环氧树脂灌缝； 后清洗打磨过的构件表面，并使其充分干燥，待完全干燥后用脱氧棉沾丙酮擦拭表面34次，直至脱脂棉上无粉尘。
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18231810008
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182-31810008
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