【FC-XNYQC-15纯电动车电池管理系统BMS理实一体化实训台汽车实训台发动机实训台新能源汽车实训设备】价格_批发_厂家_参数_图片_其他电工电器设备

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FC-XNYQC-15纯电动车电池管理系统BMS理实一体化实训台汽车实训台发动机实训台新能源汽车实训设备

¥ 25000.00

1台起订

产品规格

可售数量： 10台

上海方晨科教设备制造有限公司

采通通 6 年实名企业

13年

经营年限

上海

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产品属性

FC-XNYQC-15纯电动车电池管理系统（BMS）理实一体化实训台

一、概述
实训台采用理实一体化实训台，实现网络化教学和网络化实训，多人同时在线实训。通过增加软件连接，实训台使用效率被放大。
分为两个部分：电池管理系统（EMS）实训台和理实一体化软件。
二．电池管理系统（EMS）实训台
1、实训台由动力电池管理系统、动力电池组、电池组控制单元、主继电器、动力电池冷却系统、动力电池加热系统、辅助蓄晶显示屏、电脑、测量面板、实训台支架等加工制作；
2、测量面板上印刷了电池管理系统电路图，上面分布4mm测量端子；
3、配备数字键盘故障设置系统，利用数字键盘上0-9数字键输入故障代码完成故障设置；
4、安装数据采集与通讯模块用于理实一体化软件；
5、实训台具有如下功能：电池状态参数的采集、电池状态的监测、电池组故障诊断、均衡保护等功能；
6、在实训台上演示如下工作过程：
电池组控制单元监控动力电池组总成的状态，并将此信息传递给电动汽车控制单元，控制蓄电池鼓风机动机工作或加热器工作，以此保证动力电池组的适当温度；
演示蓄电池组充电和放电过程，电动汽车控制单元根据电压、电流和温度测算动力电池组的荷电状态，然后将结果输送给电动汽车控制单元。控制单元根据荷电状态执行充电/放电控制的整个过程；
三.理实一体化软件
1、理论知识模块。利用Flash动画、文字等介绍电池管理系统的组成和工作原理。
2、构造模块。在3D虚拟现实环境下建立电池管理系统模型，系统中的零部件可以放大、缩小和360度旋转。利用三维动画演示电池管理系统的工作过程；
3、测量软件模块
软件界面上电池管理系统电路图与实训台电路图一致，测量点上数据与实训台数据保持相同；
软件界面上配备虚拟万用表和多通道示波仪等用于测量实训台的实际动态参数和波形等；
师可在测量软件界面上直接设置故障并控制实训台产生故障；
点击软件界面电路图上传感器或执行器图标,出现三维动画图、解剖结构图、电路原理图；
4、试验指导书模块
指导书中详细列出整车实验项目，包括文字、图表、示意图等。配备学生工单，学生按照工单中分配的任务进行试验；
5、考评模块
可编辑试题及答案、试题存盘、导入试题。故障排除功能：学生可在学生机上进行故障排除，可同时设置多个故障，答题完成自动收卷，C/S架构，50个节点。
注意：1、实训台架配备原车线束插头。
四．技术规格
1.外形：1250*900*1620mm
2.锂电池组：72V 40AH
3.面板：4mm 铝塑板UV平板喷绘
4.机箱：1.5mm冷板冲压成形，背面设置维修门；

FC-XNYQC-16比亚迪BMS锂电池管理系统实训台

一、功能特点
1、该设备完整展示真实比亚迪F3DM电动汽车的电池组管理控制系统，可以动态真实演示电池组管理控制的的运行工况。
2、实训台面板采用4mm厚耐腐蚀、耐创击、耐污染、防火、防潮的高级铝塑板，表面经特殊工艺喷涂底漆处理；面板打印有永不褪色的彩色电路图与工作原理示意图；学员可直观对照电动汽车电池组管理控制原理图和实物，认识和分析电动汽车电池组管理控制系统的工作原理与工作过程。
3、实训台面板上安装有真实电动汽车的点火开关、工况开关、油门踏板、挡位开关、制动开关、带CAN通讯的仪表（转速表、电流指示表、电池检测信息）、BMS电池管理控制单元与电池组、车载充电器与插口等附件，并辅以发光二极管进行系统流向的动态指示，还设有一台真实电动车电机用来演示电动机的工作状态。
4、整体采用1.5mm厚冷轧板，严格按钣金加工工艺操作，经酸洗、喷塑，外形美观；底架部分采用钢结构焊接，表面采用喷涂工艺处理，带自锁脚轮装置，实训台底座上配有40cm左右的桌面，方便放置资料、轻型检测仪器等。
5.检测台与运行台用航空插头，真实运行电动汽车的电池组管理控制系统。
6.安装国标充电qian与插口，可进行电动汽车真实充电操作与控制。
7.实验室远程管理系统软件
该系统集成远程实验台电源管理系统，通过手机或其他移动终端系统监控查询学生实验台的电源开关状态；单独开启关闭学生实验台电源；全部开启或全部关闭实验台电源功能；定时开启关闭电源功能。
该系统还可通过 PC 控制终端进行实训考核，也可通过手持移动控制终端进行实训考核，可自由设定任意一处与电控模块引脚有关的各种常见故障，故障类型包括：线路断路、对地短路、接触不良，偶发等故障现象。每套驱动模块可以设置 8 路大电流 5A 的开路故障、16 路小电流 2A 的信号通路的开路、不良、偶发、短路等故障，共 24 路故障设置。可根据需求扩展设置 64 路大电流 5A 的开路故障、128 路小电流 2A 的信号通路的所有配备驱动模块的实训设备，均可通过内置的专用新型无线数据传输模块无线组网，实现远程集中管理。
用户可选择通过无线或 RS-232 串口通讯与其它实训设备配套的无线故障设置控制系统组成一个网络，通过主控计算机控制每一台实训设备的故障设置、故障排除、参数设定、远程起动、信息反馈、考核评分等功能。
集成无线多功能数据采集、分析、控制系统可实时长时间记录电压、电流等，并生成趋势曲线。
二、技术规格
1、外接电源：原电动汽车电源
2、工作电压：原电动汽车电源
3、工作温度：-40+50
4、检测台外形尺寸：1240*600*1700mm(长×宽×高)
5、运行台外形尺寸：1000*600*1200mm(长×宽×高)
三、实训项目
1．可真实运行汽车电动动力驱动系统，展示汽车电动动力系统的组成结构及原理。安装发光二极管进行系统流向的动态指示。
2．操纵点火开关与调节开关，可真实演示汽车电动动力系统的各工况工作过程。
3. 真实运行电动动力系统启动工作过程
4. 真实运行电动动力系统低速行驶工作过程
5. 真实运行电动动力系统一般行驶工作过程
6. 真实运行电动动力系统全速行驶工作过程
7. 真实运行电动动力系统减速行驶工作过程
8. 真实运行电动动力系统停车行驶工作过程
9. 模拟电动动力系统制动回收工作过程