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1-4吨
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≥5吨
产品规格
规格: 1
PB 道桥用聚合物改性沥青防水涂料
水性沥青基桥面防水材料绿色环保、施工方便,广泛适用于桥梁、屋面、地下、隧道、水利等建筑工程的防漏、防渗、防水,是同类型产品中的 防水产品。产品不仅有优越防水性能,更有无毒环保、施工方便等优点。
本产品为水性单组分,冷施工,固化后形成没有接缝的整体防水层。施工十分方便,刷涂、刮涂均可。广泛用于屋面防水、地下防水、室内、厕浴间防水、特殊建筑防水等。理化性能优异、性能 ,具有以下特点:
1、耐老化性能优良,在紫外线、热、光、氧作用下性能稳定,材料使用寿命长,本品主要技术指标参照JT/T535-2004,JC/T975-2005。
2、粘接力强,材料与水泥基面粘接强度可达0.5Mpa以上,对材料有较好的粘接性能,水泥、玻璃、陶瓷、 瓦、塑料、金属及原有防水基面等基材均可施工,每平方米仅需1.5Kg
3、材料延伸性好,延伸率可达800%以上,因此抗裂性能优异,还具有优良的抗冻性和低温柔性。
4、施工性好、不起泡、成膜效果好、固化快、表干2-4小时,实干12小时,缩短工期。
5、本品为无毒材料,施工安全、简便、无污染、对基层含湿量要求不严,含水率小于15%均可施工。
6、在任何规则或不规则开头基面上刷、刮都能形成连续不断的橡胶防水层。
桥面防水是影响桥梁使用寿命的一个重要因素,PB道桥聚合物沥青防水涂料的问世,凭其优越的防水性能,无毒环保、施工快捷等特性,在桥面防水材料中占很大的比重。是设计单位、建筑单位、防水工程单位的 选择。
· 建筑、建材 包装设备 JBS道桥用聚合物改性沥青防水涂料(PB)[详细内容]
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· JBS道桥用聚合物改性沥青防水涂料(PB)属国家重点科技推广项目,经国家权威部门组织的专家鉴定,达到同类产品的 水平。产品经交通部公路工程检测中心测试,全部技术指标均符合JC/T975-2005(PB)标准要求;符合JTT041-2000(公路桥涵施工技术规范)。已在104国道、新繁公路、济青高速公路、同三高速青岛段和长春段、威乌高速公路、青银高速公路、深平快速路、云南祥临高速公路、甘肃同沿高速公路、银川机场高速公路、成都双流国际机场、青岛东西快速路、惠青黄河公路大桥、华北 跨线桥、福州市政、广州佛山市政、大连港铁六号跨线桥、青岛市海尔路立交桥等桥梁工程中得到应用,均达到预期的使用效果。得到广大专家的一致好评。
· JBS道桥用聚合物改性沥青防水涂料(PB)是以多中橡胶共同复合对沥青进行改性,配制而成的聚合物改性沥青防水涂料。该产品无毒、无味、无环境污染,冷施工; 主要的优点是改性沥青中的橡胶形成连续网络而互相贯穿,交联,使改性呈现出高聚物性能;涂膜干后,保持橡胶弹性,低温柔性;抗剪切力强,能经受桥面长期荷载而抗压的要求,可防止渗水造成结构破坏,延缓公路桥梁使用寿命。是桥面 为理想的防水材料,亦可用于屋面、地下、隧道、洞体等工程防水、防渗、防腐、墙体防水防潮。该防水材料不仅有良好的防水性能,而且可吸收路桥面层应力和噪音,做为应力的吸收层;由于本身有一定的弹性和塑性变形能力,可承受荷载而不被破坏。缓解路桥面层老化,延缓使用寿命。
· ◆ 主要技术指标 (JC/T975-2005 PB标准要求)
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· 序 号 项 目 类 型
· Ⅰ Ⅱ
· 1 外观 搅拌后为黑色或蓝褐色均质液体,搅拌棒上不粘附任何明显颗粒。
· 2 固体含量,% ≥45 ≥50
· 3 表干时间,h ≦ 4
· 4 实干时间,h ≦ 12
· 5 耐热度,℃ 160±2 180±2
· 无流淌、滑动、滴落
· 6 不透水性,0.3Mpa,30min 不透水
· 7 抗冻性,-20℃ 30次不开裂
· 8 柔韧性,℃ -15±2 -25±2
· 无裂纹
· 9 断裂伸长率 ≥ 800%
· 10 高温抗剪(60℃),mpa 0.20
· 11 粘结性,Mpa ≥ 0.5
· 12 耐腐蚀性 耐 碱(20℃) Ca(OH)2中浸泡15d无异常
· 耐盐水(20℃) 3%盐水中浸泡15d无异常
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· ◆ 施工工序
· 清理基层—重点部位处理— 遍防水层— 遍防水层—第三遍防水层(根据施工要求可进行多遍喷涂)—防水层养护—摊铺沥青混凝土
· ◆ 用 量
· 一般面层1.5-3 kg/㎡,并可根据工程等级调节。
· ◆ 注意事项
· ⊙施工前应将棕刷、毛刷充分浸润,使其柔软涂刷流畅。
· ⊙气温低于0℃以下或高于35℃不得施工(应避免高温施工)。
· ⊙贮运温度5℃-35℃为宜。
· ⊙应选择4小时内无雨雪天气施工。
· ⊙涂膜未干燥或未铺装沥青仝前,严禁踩踏和汽车行使。
· ⊙施工工具用完后马上用水冲洗干净,以备再用。
· ◆ 包装、保存期
· 50kg塑料桶或200kg铁桶包装,保存期6个月。
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18620552112
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020-28175634
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