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¥630.00
20-49桶
¥520.00
50-99桶
¥400.00
≥100桶

产品规格
单件净重: 52kg
莱施克水性沥青基桥面防水涂料(原来一般叫FYT-1)是以石油沥青为主要原料,配以多种表面活性剂及化学助剂为辅料,经乳化再掺加适量的再生橡胶等对沥青进行改性而制成的复合涂膜类防水涂料。
由于承受车辆重复荷载的震动、冲击、拉伸、剪切等力学性能的影响,以及由于温度、气候变化而引起的膨胀、收缩结果,钢筋混凝土桥面板往往产生细微裂缝,引起桥面渗水,导致碱集料反应、钢筋锈蚀等病害。可见水的渗入是造成这些破坏的 直接和 重要的原因之一。
而桥面防水的重要意义正在于通过从根本上切断水的来源从而有效的保证桥梁免遭破坏,延长其使用寿命,提高其上部结构的耐久性。
水性沥青基桥面防水涂料(原来一般叫FYT-1)是以石油沥青为主要原料,配以多种表面活性剂及化学助剂为辅料,经乳化再掺加适量的再生橡胶、合成橡胶、树酯等对沥青进行改性而制成的复合涂膜类防水涂料。
一、产品说明:
本品是以优质石油沥青、氯丁胶乳为基料,与高分子聚合物 共聚改性后,配以多种助剂,经专用生产设备采用新技术、新工艺加工而成的一种水乳型沥青防水涂料。
二、产品特点:
1、具有橡胶和沥青的双重优点,是一种防水抗渗性能 的弹性防水涂料。该涂料低温柔性好、延伸大、抗裂性强、耐高温、抗碾压。
2、粘结力强、防水性能好,能适应基层适量变化,当路桥面产生细微裂缝时,防水涂膜能够满足拉裂的需要,保证防水要求;
3、耐热、耐低温性能优异。
4、耐腐,有良好的耐久性。
◆ 主要技术指标
序 号 | 项 目 | 类 型 | |||
Ⅰ | Ⅱ | ||||
1 | 外观 | 搅拌后为黑色或蓝褐色均质液体,搅拌棒上不粘附任何明显颗粒。 | |||
2 | 固体含量,% | ≥45 | |||
3 | 表干时间,h ≦ | 4 | |||
4 | 实干时间,h ≦ | 12 | |||
5 | 耐热度,℃ | 160±2 | 180±2 | ||
无流淌、滑动、滴落 | |||||
6 | 不透水性,0.3Mpa,30min | 不透水 | |||
7 | 抗冻性,-20℃ | 20次不开裂 | |||
8 | 柔韧性,℃ | -20±2 | -40±2 | ||
无裂纹 | |||||
9 | 延伸性,mm | 无处理 | ≥6.0 | ≥8.0 | |
处理后 | ≥4.0 | ≥5.0 | |||
10 | 高温抗剪(60℃),mpa | 0.16 | |||
11 | 粘结性,Mpa ≥ | 0.4 | |||
12 | 耐腐蚀性 | 耐 碱(20℃) | Ca(OH)2中浸泡15d无异常 | ||
耐盐水(20℃) | 3%盐水中浸泡15d无异常 |
三、使用范围
适用于高速公路桥梁、城市立交桥、铁路桥梁、涵洞、路面、修补路面时衔接沥青砼等防水工程。
施工工艺:
1、基层应平整、坚实、无起砂、无裂缝、灰尘、油污、无明显水渍。
2、特殊部位可用无纺布或玻纤布做加强处理。
3、阴阳角抹成圆弧,圆弧半径≥50mm。
4、对有缺陷的基层进行妥善处理。涂膜施工前彻底清除杂物、灰尘、油污。
5、混凝土表面要进行拉毛、刨铣或抛丸处理。
6、桥面含水率不应>15%。
S228、S339衡阳县界牌至西渡公路建设工程属湖南省“十三五”国省干线公路规划,是衡阳市重点交通工程、衡阳县重大民生工程。项目建成后,可从根本上消除衡阳县东西过境车辆对衡阳市区的交通压力,提高通行能力,保障行车安全,还可完善衡阳县路网结构,提升沿线乡镇区位优势和发展潜力,有力地促进市县经济和社会发展。
目前,S228、S339衡阳县界牌至西渡公路建设工程公路施工已整体完成,路面平整、整洁,安全标志牌按设计安装完毕。根据S228、S339衡阳县界牌至西渡公路交工检测结果显示,该项目整体符合要求。

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18620552112
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020-28175634

水性沥青基桥面防水涂料适用范围
¥ 400.00 ~ ¥ 630.00
¥ 400.00
5000桶可售

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