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¥650.00
50-99桶
¥550.00
100-149桶
¥450.00
≥150桶
产品规格
规格: 50kg
近日，国道319线靖城镇、牛崎头平交口路面修复工程完工通车。
国道319线靖城镇、牛崎头平交口路段长期受重载车辆刹车推力和刹车水浸泡影响，造成沥青路面病害密集。为确保行车安全，南靖公路分中心实施国道319线靖城镇、牛崎头平交口路面修复工程，对该路段进行混凝土路面重铺。
此次工程共挖除旧路面1811立方米，铣刨4cm厚水泥砼面板5914平方米，铺设沥青砼6181平方米,重铺水泥砼面层6181平方米，修复路缘石407米，雨水口改造11座，施划标线476.9平方米，更换猫眼73个。
莱施克防水FYT-1改进型防水涂料介绍：
一、产品简介：
FYT-1改进型防水涂料（HS-27），是一种高分子复合材料，采用特种国产沥青或进口石油沥青为主要原料，配以各种表面活性剂及多种化学助剂、SBS热塑性橡胶为辅助原料，在掺加大剂量的高分子聚合物树脂进行改性，生产的一种新型复合防水涂料。
材料包装：（50kg胶桶包装）
二、产品特性：
1、施工工艺简单，施工可用机械喷涂也可人工涂刷，干燥快、工期短。
2、该防水层造价便宜，一般只需涂刷三遍即可达到防水效果。
3、防水层与基层、防水层与上部沥青混凝土粘接牢固。
莱施克防水FYT-1改进型防水涂料道桥防水施工、检测标准如下：
三、技术指标：
◆ 主要技术指标（依据JT/T 535-2004和JC/T975-2005《路桥用水性沥青基防水涂料》标准要求）
| 序 号 | 项 目 | 类 型 | |||
Ⅰ | Ⅱ | ||||
1 | 外观 | 搅拌后为黑色或棕褐色均质液体，搅拌棒上不粘附任何明显颗粒。 | |||
2 | 固体含量，% | ≥43 | |||
3 | 表干时间，h≦ | 4 | |||
4 | 实干时间，h≦ | 12 | |||
5 | 耐热度，℃ | 140±2 | 160±2 | ||
无流淌、滑动、滴落 | |||||
6 | 不透水性，0.3Mpa，30min | 不透水 | |||
7 | 抗冻性，-20℃ | 20次不开裂 | |||
8 | 柔韧性，℃ | -15±2 | -20±2 | ||
无裂纹 | |||||
9 | 延伸性，mm | 无处理 | ≥5.5 | ≥6.0 | |
处理后 | ≥3.5 | ≥4.5 | |||
10 | 高温抗剪（60℃），mpa | 0.16 | |||
11 | 粘结性，Mpa ≥ | 0.4 | |||
12 | 耐腐蚀性 | 耐 碱（20℃） | Ca（OH）2中浸泡15d无异常 | ||
耐盐水（20℃） | 3%盐水中浸泡15d无异常 | ||||
四、适用范围：
适用于高速公路桥梁、城市立交桥及桥涵等防水工程。
五、施工、运输和贮存：
1、施工工具准备：施工前应备好拌料桶、喷涂机械或专用鬃刷。
2、基层要求：桥面板，梁混凝土强度达到设计标号、表面不得有松散浮浆、掉皮、空鼓和严重开裂现象。表面平整度应符合桥梁规范要求，垂直排水管上口的标高应低于基层标高，排水口必须与基层安装牢固，不得有任何松动现象。
3、基层应干净、干燥、无积水。
4、基层处理：基面不得有尘土、浮灰、杂质、油渍等，做防水层前可用空压机、净水、去油剂等将表面处理干净，如有混凝土、砂浆等结硬杂物，应将其打磨掉。
5、防水层施工步骤：（以三涂为例）
1)涂刷前应将桶装涂料搅拌均匀。
2)大面积涂刷前先用小刷对漏口处做两遍涂料，对阴角部位加强涂刷防水涂料三遍，然后大面积刷di一遍涂料。
3)di一遍涂料实干后即可涂di二遍料。
4)di二遍涂料表干后涂刷di三遍涂料。
6、涂料用量：1.5kg/㎡，涂膜厚度一般0.5~0.77mm，喷涂1公斤/㎡。
7、施工温度在0~35摄氏度为宜，雨天、冰冻期不宜施工。
8、包装产品用带盖铁桶包装，每桶重量为200kg。桶上贴有产品合格证。50公斤、20公斤包装。
9、运输：该产品不易燃，可按一般运输方式运输。
10、贮存：产品贮存期为6个月，应贮存在0摄氏度以上的仓库，夏季应避免阳光暴晒
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18620552112
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020-28175634
三涂FYT-1改进型桥面防水涂料检验标准
¥ 450.00 ~ ¥ 650.00
¥ 450.00
5000桶可售
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