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跨境电商的出口报关模式是--0110一般贸易出口报关模式 一般贸易是指中国境内有进出口经营权的企业单边进口或单边出口的贸易，按一般贸易交易方式进出口的货物即为一般贸易货物。一般贸易货物在进口时可以按一般进出口监管制度办理海关手续，这时它就是一般进出口货物；也可以享受特定减免税优惠，按特定减免税监管制度办理海关手续，这时它就是特定减免税货物； 0110一般贸易适用境内企业与境外企业通过传统贸易方式达成交易。是境内外企业通过传统贸易方式达成交易的方式，也就是一般贸易出口，企业需要随附委托书、合同、发票、提单、装箱单等单证。 0110一般贸易是目前传统外贸和跨境电商比较常用的一种模式，虽然它不具备跨境电商身份，但它同样可以享受出口退税和免税的政策优惠，而且操作上相比9710模式更为简单。
跨境电商的出口报关模式是--1210出口报关模式 全称“保税跨境贸易电子商务，简称保税电商。”该监管方式适用于境内个人或电子商务企业在经海关认可的电子商务平台实现跨境交易，并通过海关特殊监管区域或保税监管场所进出的电子商务零售进出境商品。 1210模式相当于境内企业把生产出的货物存放在海关特殊监管区域或保税监管场的仓库中，即可申请出口退税，之后按照订单由仓库发往境外消费者。 目前，1210出口模式做的不多，主要原因操作比较繁琐，需在指定保税区出口报关，如有退货回到国内，也需要报关，虽然出口 进口都是免税，但必须做到一单对应一单，无形中就增加工作量，而对于跨境中小卖家来说，如产品是小物件、低价值产品，对于退货处理都是直接舍弃，所以中小卖家选择1210出口模式的不多。
跨境电商的出口报关模式是--1039市场采购 1039出口贸易是指在国家认定市场内采购的货物通过市场采购贸易方式可以快速办理通关，其免税政策允许，出口不需要开发票，不用办理出口退税；其外汇政策允许，以市场采购贸易方式出口的货物，外汇货款能以合法渠道回国，避免企业因找“黄牛结汇”而导致账户被封风险，货物执行归类通关，关务秒审，在通关方面能大节省时间。 通俗点讲，1039这种出口方式就是专为中小出口企业量身定做的一种贸易方式，目前玩具，日用类，家具类，五金类，服饰类的商品走1039比较多，因为多数是进项不足。
常见的货代拖车海运报关英语 Free storage: 免舱租（开舱期间还柜免舱租）Full in/Laden in: 重柜还场。LATE COME: 客户向我司提出延迟重柜还场/输单时间/放行条的申请。 Loading list: 装船清单LOI: Letter of Identification, 保函 OB/L: Original Bill, 正本提单 POD: Port of Discharge卸货港，也叫目的港。 POL: Port of Loading 起运港，也叫装货港。POR: Port of Receipt – 收货地，一般指非大船直靠港的其它港口 S/I: Shipping Instruction – 补料。S/O: Shipping Order – 订舱号。SWB: Seaway Bill, 海运单。T/R: Tele-Release, 电放 Truck: 拖车（货柜车）。Customs Declaration: 报关。CY CLOSING: 大船截至还重（停止收货）的时间，也叫截重，指重柜截止还场时间 CY OPEN: 俗称开舱，即大船开始收货，免舱租，货物报关的开始时间。从开舱日期零点开始计算。 CY: Container Yard（码头堆场，或指定堆放货柜的地方。) Customs release script cut off:截放行条: 递交放行条给我司的截止时间。 Customs declaration information cut off: 截输单: 到船代输入报关资料的截止时间。 D.G.: Dangerous goods 危险品 Depot: 外堆场，我司指定可以提柜的地点。 EIR: equipment interchange receipt 设备交接单 (俗称：换单纸/重柜纸） Empty(MTY) Out: 吉柜（空柜）出场。 Empty(MTY) Return: 吉柜返空到堆场。 Equipment Free time: 免柜租（我司从提柜日起三天免柜租，非小时制） ETA: Estimated Time of Arrival – 预计到港时间 ETD: Estimated Time of Departure – 预计离港时间 F/D: Final Destination 目的地，即货物 终到达的地方。 Feeder vessel/Barge: 驳船
不同国际快递公司如何收费-国际快递的收费方式 国际快递的收费方式主要分为重量计费和体积计费两种。 重量计费指的是根据货物的实际重量来计算运费，具体计算公式为：运费=重量（kg）×单价（元/kg）。 而体积计费则是根据货物所占空间大小来计算运费，具体计算公式为：运费=长(cm)×宽(cm)×高(cm)÷5000×单价（元/cm³）。 除此之外，还有一些其他的因素也会影响国际快递的收费，例如距离远近、时效要求等。因此，在选择国际快递公司时，需要根据自己的实际情况来选择合适的服务方案。
自营出口和代理出口的优缺点对比 一、自营出口优点: 1、方便操作，容易管理2、出口销售直接免税，不需先垫税款 3、只要单证齐全，符合退税条件，办妥退税手续，在一定期限内，退税款可直接打入公司指定账号，有利于公司资金周转 4、不存在因代理公司违法而被查的风险5、不需支付代理公司一定的佣金或代理费用 6、无需与代理公司签订代理协议，省去与代理公司单证交接的手续与时间 二、自营出口缺点: 1、团队成员可能不足、专业水平可能不够2、可能因操作不专业，导致退税期限延长，不利于资金周转 3、无代理协议保障，得不到代理公司人员支持4、可能增加出口部门成员的工资和运作费用 5、增加因不专业而带来的违规风险6、无需增加与代理公司单证交接的手续与时间 三、代理出口优点: 1、专业、快捷2、因有专业团队操作，退税周期可能缩短 3、省人、省事，也省去了增加专业人员的费用4、省去自营操作的难度和麻烦 5、有《代理协议》作法律保障，减少操作风险6、对公司配合人员要求相对不高 四、代理出口缺点: 1、不方便操作，不方便管理2、出口销售只能先视同内销处理，不能直接免税，需垫税 3、需增加与代理公司单证交接的手续与时间4、需增加代理公司佣金和费用 5、存在收款和被因代理公司被查而受查的风险6、可能增加代理公司拖延或挪用货款和税款的风险
快递和物流的区别在哪里 快递与物流虽然听起来相似，但实际上它们在业务和服务对象上存在明显差异。快递通常处理的是轻便、小批量的包裹，而物流则专注于大批量或重型货物的运输。 一、快递的含义-快递，英文Courier Service or Express Service，可以简单理解为快速投递，快递突出一个“快”字，这是快递 重要的特点之一。 快递公司通过航空、公路、铁路等运输方式，利用自有车辆和其他相关设备或者其他合作的航空、公路、铁路等具体承运人以及特定的信息或软件系统，对国内外包括港澳台地区的快件揽收、录入、封装、分拨、转运、投递、查询、疑难件处理等一系列活动，以较快的速度和承诺的时效将快件送达收件人手中。
快递的处理对象主要分为： 1、以处理文件、资料、图纸、贸易单证、其他商业单据等为主的函件快递； 2、以处理货样广告品、高附加值物品、各种礼品、个人用品等为主的货物快递。 二、物流的含义--物流的范围很广，物流的概念涵盖了快递，快递是物流的重要组成部分。我们平时常说的走快递还是走物流，其实并没有明确的界限。 总体上来看，物流运输主要是各种物流专线如武汉到深圳专线、重庆到上海专线。根据不同的托运形式可分为整车物流和零担物流两大类。 1、所谓整车就是一次托运的货物量比较大，足够装一辆车（各种不同吨位的卡车），就可以发整车物流。整车可以简单理解为包车。整车有点类似于海运的整箱（FCL-FCL） 2、零担物流就是一次托运的货物量比较小，不构成整车运输的条件，可以通过零担物流的方式托运。提供零担服务的物流公司把多家客户、不同批次的货物集中到一起，通过拼装凑够一车，再进行运输。零担有点类似于海运的拼箱（LCL-LCL）
速度和时效有所不同 从速度和时效上看，物流总体上不如快递，但也不会比快递慢很多，尤其是物流专线运输的整车货物。快递一般是同城的上午发下午到，不同城的隔夜到或2-4天到。物流快的话，跟快递差不多，慢的话，需要四五天甚至一周才能到，尤其是零担物流。快递都是门到门，上门取件，直接派送到收件人手中；物流有的也可以上门提货，送货到收件人手中，但是也有的物流需要发货人送到指定的物流网点或收货人自己到物流网点提货。运输对象的大小不同-快递公司主要运送文件类、个人物品类以及50千克以下的小批量货物。比如各种单据、发票、账单、生活用品以及小批量的书籍、特产、水果、小吃等小物件。 物流公司主要运送大型物品、大批量货物。比如大批量的家具、家电、电子产品、原材料、数量大的零配件、大中型机械、大件设备等。
跨境电商的出口报关模式是--1210出口报关模式 全称“保税跨境贸易电子商务，简称保税电商。”该监管方式适用于境内个人或电子商务企业在经海关认可的电子商务平台实现跨境交易，并通过海关特殊监管区域或保税监管场所进出的电子商务零售进出境商品。 1210模式相当于境内企业把生产出的货物存放在海关特殊监管区域或保税监管场的仓库中，即可申请出口退税，之后按照订单由仓库发往境外消费者。 目前，1210出口模式做的不多，主要原因操作比较繁琐，需在指定保税区出口报关，如有退货回到国内，也需要报关，虽然出口 进口都是免税，但必须做到一单对应一单，无形中就增加工作量，而对于跨境中小卖家来说，如产品是小物件、低价值产品，对于退货处理都是直接舍弃，所以中小卖家选择1210出口模式的不多。
跨境电商的出口报关模式是--1039市场采购 1039出口贸易是指在国家认定市场内采购的货物通过市场采购贸易方式可以快速办理通关，其免税政策允许，出口不需要开发票，不用办理出口退税；其外汇政策允许，以市场采购贸易方式出口的货物，外汇货款能以合法渠道回国，避免企业因找“黄牛结汇”而导致账户被封风险，货物执行归类通关，关务秒审，在通关方面能大节省时间。 通俗点讲，1039这种出口方式就是专为中小出口企业量身定做的一种贸易方式，目前玩具，日用类，家具类，五金类，服饰类的商品走1039比较多，因为多数是进项不足。
常见的货代拖车海运报关英语 Free storage: 免舱租（开舱期间还柜免舱租）Full in/Laden in: 重柜还场。LATE COME: 客户向我司提出延迟重柜还场/输单时间/放行条的申请。 Loading list: 装船清单LOI: Letter of Identification, 保函 OB/L: Original Bill, 正本提单 POD: Port of Discharge卸货港，也叫目的港。 POL: Port of Loading 起运港，也叫装货港。POR: Port of Receipt – 收货地，一般指非大船直靠港的其它港口 S/I: Shipping Instruction – 补料。S/O: Shipping Order – 订舱号。SWB: Seaway Bill, 海运单。T/R: Tele-Release, 电放 Truck: 拖车（货柜车）。Customs Declaration: 报关。CY CLOSING: 大船截至还重（停止收货）的时间，也叫截重，指重柜截止还场时间 CY OPEN: 俗称开舱，即大船开始收货，免舱租，货物报关的开始时间。从开舱日期零点开始计算。 CY: Container Yard（码头堆场，或指定堆放货柜的地方。) Customs release script cut off:截放行条: 递交放行条给我司的截止时间。 Customs declaration information cut off: 截输单: 到船代输入报关资料的截止时间。 D.G.: Dangerous goods 危险品 Depot: 外堆场，我司指定可以提柜的地点。 EIR: equipment interchange receipt 设备交接单 (俗称：换单纸/重柜纸） Empty(MTY) Out: 吉柜（空柜）出场。 Empty(MTY) Return: 吉柜返空到堆场。 Equipment Free time: 免柜租（我司从提柜日起三天免柜租，非小时制） ETA: Estimated Time of Arrival – 预计到港时间 ETD: Estimated Time of Departure – 预计离港时间 F/D: Final Destination 目的地，即货物 终到达的地方。 Feeder vessel/Barge: 驳船
不同国际快递公司如何收费-国际快递的收费方式 国际快递的收费方式主要分为重量计费和体积计费两种。 重量计费指的是根据货物的实际重量来计算运费，具体计算公式为：运费=重量（kg）×单价（元/kg）。 而体积计费则是根据货物所占空间大小来计算运费，具体计算公式为：运费=长(cm)×宽(cm)×高(cm)÷5000×单价（元/cm³）。 除此之外，还有一些其他的因素也会影响国际快递的收费，例如距离远近、时效要求等。因此，在选择国际快递公司时，需要根据自己的实际情况来选择合适的服务方案。
自营出口和代理出口的优缺点对比 一、自营出口优点: 1、方便操作，容易管理2、出口销售直接免税，不需先垫税款 3、只要单证齐全，符合退税条件，办妥退税手续，在一定期限内，退税款可直接打入公司指定账号，有利于公司资金周转 4、不存在因代理公司违法而被查的风险5、不需支付代理公司一定的佣金或代理费用 6、无需与代理公司签订代理协议，省去与代理公司单证交接的手续与时间 二、自营出口缺点: 1、团队成员可能不足、专业水平可能不够2、可能因操作不专业，导致退税期限延长，不利于资金周转 3、无代理协议保障，得不到代理公司人员支持4、可能增加出口部门成员的工资和运作费用 5、增加因不专业而带来的违规风险6、无需增加与代理公司单证交接的手续与时间 三、代理出口优点: 1、专业、快捷2、因有专业团队操作，退税周期可能缩短 3、省人、省事，也省去了增加专业人员的费用4、省去自营操作的难度和麻烦 5、有《代理协议》作法律保障，减少操作风险6、对公司配合人员要求相对不高 四、代理出口缺点: 1、不方便操作，不方便管理2、出口销售只能先视同内销处理，不能直接免税，需垫税 3、需增加与代理公司单证交接的手续与时间4、需增加代理公司佣金和费用 5、存在收款和被因代理公司被查而受查的风险6、可能增加代理公司拖延或挪用货款和税款的风险
快递和物流的区别在哪里 快递与物流虽然听起来相似，但实际上它们在业务和服务对象上存在明显差异。快递通常处理的是轻便、小批量的包裹，而物流则专注于大批量或重型货物的运输。 一、快递的含义-快递，英文Courier Service or Express Service，可以简单理解为快速投递，快递突出一个“快”字，这是快递 重要的特点之一。 快递公司通过航空、公路、铁路等运输方式，利用自有车辆和其他相关设备或者其他合作的航空、公路、铁路等具体承运人以及特定的信息或软件系统，对国内外包括港澳台地区的快件揽收、录入、封装、分拨、转运、投递、查询、疑难件处理等一系列活动，以较快的速度和承诺的时效将快件送达收件人手中。
快递的处理对象主要分为： 1、以处理文件、资料、图纸、贸易单证、其他商业单据等为主的函件快递； 2、以处理货样广告品、高附加值物品、各种礼品、个人用品等为主的货物快递。 二、物流的含义--物流的范围很广，物流的概念涵盖了快递，快递是物流的重要组成部分。我们平时常说的走快递还是走物流，其实并没有明确的界限。 总体上来看，物流运输主要是各种物流专线如武汉到深圳专线、重庆到上海专线。根据不同的托运形式可分为整车物流和零担物流两大类。 1、所谓整车就是一次托运的货物量比较大，足够装一辆车（各种不同吨位的卡车），就可以发整车物流。整车可以简单理解为包车。整车有点类似于海运的整箱（FCL-FCL） 2、零担物流就是一次托运的货物量比较小，不构成整车运输的条件，可以通过零担物流的方式托运。提供零担服务的物流公司把多家客户、不同批次的货物集中到一起，通过拼装凑够一车，再进行运输。零担有点类似于海运的拼箱（LCL-LCL）
速度和时效有所不同 从速度和时效上看，物流总体上不如快递，但也不会比快递慢很多，尤其是物流专线运输的整车货物。快递一般是同城的上午发下午到，不同城的隔夜到或2-4天到。物流快的话，跟快递差不多，慢的话，需要四五天甚至一周才能到，尤其是零担物流。快递都是门到门，上门取件，直接派送到收件人手中；物流有的也可以上门提货，送货到收件人手中，但是也有的物流需要发货人送到指定的物流网点或收货人自己到物流网点提货。运输对象的大小不同-快递公司主要运送文件类、个人物品类以及50千克以下的小批量货物。比如各种单据、发票、账单、生活用品以及小批量的书籍、特产、水果、小吃等小物件。 物流公司主要运送大型物品、大批量货物。比如大批量的家具、家电、电子产品、原材料、数量大的零配件、大中型机械、大件设备等。
稳定
安全有保障
费用
官方3-5折
运输
双清到门
启运港
上海港
优势
空运、陆运都有
时效
一周左右
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