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产品规格
单件净重: 50KG
莱施克防水涂料厂家是全球主要的路桥防水材料、建筑防水涂料生产企业之一,目前在全球10个设立了28家工厂;同时又是全球建筑特种化学产品的 公司。经过十多年的发展,莱施克已成为中国路桥、建筑防水行业之一,其销售网络遍布全国。莱施克建材严格执行规范管理,先后通过了ISO9001:2000质量体系认证、环境管理体系认证,计量合格证认证等。
道桥用聚合物改性沥青防水涂料
一材料简介:
道桥用聚合物改性沥青防水涂料是以多种橡胶共同复合对沥青进行改性,配制而成的聚合物改性沥青防水涂料。无毒、无味、无环境污染,冷施工;主要的优点是改性沥青中的橡胶形成连续网络而互相贯穿,交联,使改性呈现出高聚物性能;防水涂料涂膜干后,保持橡胶弹性,低温柔性;抗剪切力强,能经受桥面长期荷载而抗压的要求,可防止渗水造成结构破坏,延缓公路桥梁使用寿命。是桥面理想的防水材料,亦可用于屋面、地下、隧道、洞体等工程防水、防渗、防腐、墙体防水防漏。不仅有良好的防水性能,而且可吸收路桥面层应力和噪音,做为应力的吸收层;由于防水涂料本身有一定的弹性和塑性变形能力,可承受荷载而不被破坏。缓解路桥面层老化,延缓使用寿命
技术指标 (JC/T975-2005 PB标准要求)
序 号
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项目
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类型
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Ⅰ
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Ⅱ
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1
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外观
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搅拌后为黑色或蓝褐色均质液体,搅拌棒上不粘附任何明显颗粒。
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2
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固体含量,%
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≥45
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≥50
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3
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表干时间,h≦
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4
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4
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实干时间,h≦
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12
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5
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耐热度,℃
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140±2
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160±2
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无流淌、滑动、滴落
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6
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不透水性,0.3Mpa,30min
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不透水
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7
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抗冻性,-20℃
|
30次不开裂
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8
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柔韧性,℃
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-15±2
|
-25±2
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无裂纹
|
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9
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断裂伸长率≥
|
800%
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10
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高温抗剪(60℃),mpa
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0.20
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11
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粘结性,Mpa≥
|
0.5
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12
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耐腐蚀性
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耐碱(20℃)
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Ca(OH)2中浸泡15d无异常
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耐盐水(20℃)
|
3%盐水中浸泡15d无异常
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二、用于水泥混泥土表面的施工流程
(1)施工前的基面处理 :新建混泥土桥面应有7天养护期,建议采用喷砂
抛丸处理。、首先对路表面上存有的不良附着物进行清除,清理路面砂粒、杂物,
有油污的位置应进行特别处理,可采用溶剂溶解;路面清扫后即采用抛丸机进行
处理,目的是将路面的浮浆及部分扶着不牢的杂物清除,同时使路面清洁度及粗
糙度满足要求;可用专业吹风机将界面完全吹扫干燥。
2.基面处理要求
水泥混泥土,表面干燥、干净,表面无浮浆、污染物,表面不得有松散、掉皮、空鼓及严重开裂现象,同时界面需要完全干燥。
3. 撒布
(1)材料用量:1.5kg~2kg/mm
(2)、界面清洁干净,并完全干燥后,即可进行施工。可采用人工涂布和喷洒两方式进行。
人工涂布:施工前,将其倒入适当大小的容器中,轻微搅拌3-5min,由操作人员用滚筒将其均匀地涂布于水泥混凝土或其它处置基面上。一般推荐采用该方式。注意应尽量滚涂均匀;
‚喷洒施工:面积不大时,可人工手持喷头施工,由工作人员手持喷头,均匀地涂布。面积较大时,也可采青洒布车进行洒布,但需要严格控制洒布量,洒布需均匀,注意,采用喷洒施工时,洒布完要及时清洗管道,以免堵塞管道,同时注意使用大桶时必须搅拌均匀,以防止空气倾入。
注意事项:为达到好的施工效果,需要采用两次分次实施,常温一次和二次实施之间的时间间隔时间在4~8h,施工12小时,即可进行沥青层的施工。
施工注意事项
(1)、施工时,需要对基面进行处理。基面表层干燥、干净,表面不得有松散浮浆、掉皮、空鼓及严重开裂现象,对于油污需用溶剂清除。
(2)、可采用人工涂布或机械喷涂施工,涂布应均匀,同时需要防止空气的侵入。
(3)施工用量需要根据不同路面状况进行调整。
(4)施工时温度在0~40度,雨天,大风及冰冻天气不宜施工。
(5)施工过程中应禁止抽烟,严禁一切烟火。
四防水层保护:
1: 施工过程中及防水层未干以前,杜 任何车辆、人员来往;决不允许践踏未干的防水层。
2.防水层实干后,在沥青砼铺装以前,要严加保护。严禁任何车辆通行,如确需进行,严禁在防水层上急转弯、急刹车等。
莱施克防水涂料生产厂家,是一家专业从事路桥防水材料、建筑防水涂料研发、生产、销售、施工为一体的专业防水厂家,是全国地区建筑防水与保温节能科技的示范企业。产品现远销新加坡、俄罗斯、日本、韩国、印度等海外市场同时在广东、山东、河南、河北、山西、浙江、江苏、四川、贵州、云南等路桥防水工程中得到应用,以优质的产品,满意的价格,快速的服务博得了广大客户的一致好评。
货物运输承诺:用户打全款或者预付订金款一到达,公司承诺3天内发货。公司坐落在广州市白云物流园区附近,拥有全国发达的物流网络体系,华南、华东、华中、西南三天内到货,其它区域基本4-5天到货。货物发出后,我们会告知用户货已经发出,并提供物流公司货运单号给到客户。公司有跟单员对在途中的货物进行全程跟踪,解决用户的后顾之忧!免费赠送样品试看效果,公司免费指导施工。
亚运村街道相关负责人介绍,这条道路断头起源于2007年,当时这条路划归为奥运配套建设,是开发商代建道路,自南段(安翔路至北四环)建成开通后,北段(安翔北路至安翔路)由于开发商建设资金不足,一直无法达到交付使用标准而处于封闭状态,成为名副其实的断头路。按照惯例,路权移交必须发生在具备交付条件的道路上,但按照此前情况,开发商已经不具备开放道路和对道路进行改造的能力。亚运村街道城建科通过“吹哨报到”机制,邀请区城管委、区住建委、区规土委、区绿化局、区道路养护中心多次统筹会商,通过协调各方力量,实现了开发商对道路的现状移交。
随后,打通断头路工程启动。亚运村街道在规划设计中,将道路施工、绿化养护、道路照明、停车管理进行了统筹考虑。在考虑居民出行习惯的基础上,对整条道路按照双向路设置,小区南北行驶的车辆,可以通过北辰西一路行驶,而不用全部通过安翔西街,从而提升周边交通的顺畅程度。
同时,为了缓解老旧小区和写字楼的停车难题,在打通的道路沿线两边施划了64个停车位。随着断头路的打通,北辰西一路与安翔路、安翔北路、安翔西路形成了通达顺畅的交通微循环,附近居民出行更为便利。
早春三月,黑土地上的冰雪逐渐消融。在由黑龙江省交通投资集团有限公司(简称龙江交投)承建的全省百大项目--哈肇高速公路和绥大高速公路建设现场,施工人员正在开展路基下处理、桥梁钻孔桩等控制性工程建设。随着复工作业陆续补进,施工现场已进场1600余人、大型机械设备1200余台。
龙江交投坚决贯彻黑龙江省委、省的指示精率 。
为克服疫情影响,龙江交投成立了疫情防控小组,明确各级职责,制定复工方案,严格落实防控措施,生产要素进场,研发应用“公路工程人员健康安全综合管理系统”,切实保障安全生产。该公司还提前拨付开工预付款10亿元、材料预付款3亿元,预付农民工工资1046万元,直接提供工作岗位1.2万个,强力拉动了项目沿线地区相关产业复苏。
龙江交投所属企业顶风冒雪,全面吹响复工复产“冲锋号”。其中,交投峰悦公司承建的峰悦瑷珲国际汽车营地项目已于2月18日全面开工,拉开了全省“醉美龙江331边防路”建设序幕;交投八达路桥公司3月份计划开工的35个项目已全部顺利展开;交投信息科技公司紧锣密鼓开发全省高速公路收费系统软件,全力推动ETC收费系统功能完善和提升,投入使用后将实现高速公路出口显示通行费及“一次行程、一次扣费、一次告知”。
复工复产马力足,疫情防控不松劲。龙江交投围绕“开春即开工、开工即决战、决战开门红”的目标,一手抓防疫不放松,一手抓项目不动摇,各建设项目坚持做好机构完备、预案精准、统计提前、管理信息化、物资充足、消毒彻底、排查细致等十一项前期准备工作,施工现场管理严格禁止以任何名义损害劳务工人合法权益,禁止使用防疫情况不明的临时用工、材料和设备等,全力保障在严防疫情的前提下推进复工复产。

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15920196209
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400-8338997

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