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¥168.00
1-9kg
¥164.00
10-99kg
¥162.00
≥100kg
![](https://www1.912688.com/_resources/mweb/index/images/details/specifications.png)
产品规格
单件净重: 50KG
双重反应型防水粘结材料
一简介:双重反应型防水粘结材料为单组份黑色粘稠液体,是在天然沥青与石油沥青中加入石油基活性反应物质所形成的复合共混物。石油基活性反应物质在空气中的O2、H2O等物质的催化下发生共聚性物理化学反应,这是产品的一阶反应阶段;这一阶段反应生产一定强度的弹性胶质材料,可以防止施工车辆以及沥青混凝土铺筑设备破坏防水粘结层。铺筑热沥青混凝土时,在沥青混合料的高温加热下,一阶反应形成的弹性胶质层继续反应,大骨料嵌入弹性防水粘结层中形成剪力键,起到良好的粘结、抗剪切作用。铺筑完成后,产品的双重反应完成,形成高弹塑性的防水粘结材料。
二:技术指标
项目 指标 试验方法
延伸性 ≥5.5mm GB/T 16777-2008
断裂延伸率 ≥700% GB/T 16777-2008
低温柔韧性, -15℃±2℃无断裂纹 GB/T 16777-2008
粘结强度,25℃ ≥0.8MPa 参照JC/T 975-2005
剪切强度,25℃ ≥0.8MPa 参照JC/T 975-2005
干燥性(25℃)表干 ≤4h GB/T 16777-2008
实干 ≤12h GB/T 16777-2008
不透水性,0.3 MPa 30min不渗水 GB/T 16777-2008
耐热性160±2℃ ,无流淌和滑动 JC/T 975-2005
抗冻性,-20℃ 20次不开裂 西部交通建设科技项目“桥面材料与技术研究”
热碾压后抗渗性: 0.1MPa,30min不透水 JC/T 975-2005
注:粘结、剪切强度测试的是新鲜水泥混凝土与密级配沥青混凝土之间的粘结、剪切强度。
三 产品特点:
★双重反应型防水粘结材料具有独有的一阶反应、二阶反应过程;
★固化后的涂膜形成高弹塑性的防水粘结层;
★优良的防水效果;
★优异的粘结性能;
★施工方便;
★环保。
四应用范围:
★水泥混凝土桥面的防水粘结
★钢桥面的防水粘结
★复合式路面的防水粘结
★隧道路面的防水粘结
★陡坡路段的防水粘结
★特殊建筑的防水粘结
★屋面防水等
五施工方法:
双重反应型防水粘结材料用于基层表面的施工流程
1. 施工前的基面处理
洒布前人工对基层进行清扫,将基层表面的杂物、浮尘清扫干净,如有泥土时,则可采用水车冲洗。
2. 基面处理要求
基层表面必须无杂物、粉尘、浮浆等,且表面应完全干燥。
3. 材料撒布
(1)材料用量:0.3kg-0.6kg/m2。
六:施工注意事项
(1)本产品施工时,需要对基面进行处理。基面表层干燥、干净,表面不得有松散浮浆、掉皮、空鼓及严重开裂现象,对于油污需用溶剂清扫。
(2)本产品可采用人工涂刷或机械喷涂施工,涂布应均匀,同时需防止空气的浸入。
(3)本产品施工用量需根据不同路面状况进行调整。
(4)本产品施工时,空气温度应为0~40℃,雨天、大风及冰冻天气不宜施工。
(5)施工过程中应禁止抽烟,严禁一切烟火。
七:产品日期:6个月 包装: 50KG 200KG
八:物流:
货物运输承诺:用户打全款或者预付订金款一到达,公司承诺3天内发货。公司坐落在广州市白云物流园区附近,拥有全国发达的物流网络体系,华南、华东、华中、西南三天内到货,其它区域基本4-5天到货。货物发出后,我们会告知用户货已经发出,并提供物流公司货运单号给到客户。公司有跟单员对在途中的货物进行全程跟踪,解决用户的后顾之忧!
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湖北:举行取消高速公路省界收费站工程项目开工仪式
7月11日下午,湖北省取消高速公路省界收费站工程项目开工仪式在硚孝高速径河收费站举行,副省长、湖北省深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站工作小组组长曹广晶出席开工仪式并宣布工程项目开工。
省交通运输厅厅长、湖北省深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站工作小组副组长朱汉桥出席开工仪式并讲话,省副秘书长胡道银出席开工仪式。省交通运输厅副厅长、湖北省深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站工作小组办公室主任王本举主持开工仪式。
据悉,取消高速公路省界收费站工程项目包括省中心系统改造、路段分中心系统建设、收费站系统建设(含ETC专用车道、ETC/MTC混合车道改造)、ETC门架系统建设、全省主干网络通信系统建设、网络安全系统建设、入口不停车称重系统建设、系统测试和切换、省界收费站拆除等内容。项目建成后,将顺利实现不停车快捷收费,开车行驶高速公路时能够一网通行、一路畅通、一脚油门踩到底,让出行更顺畅。
朱汉桥表示,取消省界收费站是当前全省交通运输行业要的政治任务,是一场只能胜、不能败,只能走在前、不能拖后腿的大仗、硬仗、难仗。按照工程实施方案,10月底以前全省需建成1092套ETC门架系统,改建2252条ETC车道和ETC/MTC混合车道,完成全省主干通信网改造,以及三级收费系统改造升级,年底前要拆除26个省界收费站,时间紧、任务重,要按照统一工程设计、统一委托建设、统一采购规则、统一资金保障、统一指挥调度“五个统一”,牢牢把握时间节点,千方百计加快工程进度。要严格加强施工现场管控,坚决把好质量关、安全关、进度关,心往一处想、劲往一处使,合力将取消高速公路省界收费站项目打造成为“精品工程”。要按照坚定按时完成取消省界收费站“一个目标”、打赢工程建设、ETC发行“两场战役”、运用造价、监理、审计“三项措施”、建立科学决策、民主决策、依法决策、 决策“四个机制”、把握质量、进度、安全、廉政、“五个重点”的总体要求,将资金、人才、技术等资源全面向撤站工作倾斜,举全行业之力,力争湖北走在前列。
据了解,为保证工程建设如期开工,我省已完成撤站工程建设方案和初步设计,确定了工程代建单位,与公安部门召开联席会对所有涉路施工手续实行一次性联合审批。取消省界站工程建设即将开启攻坚序幕,各代建单位、施工单位、监理单位、经营管理单位将倒排工期、挂图作战,开足马力,迅速投入紧张的施工建设工作中,确保如期完成工程建设攻坚任务。
省交通运输厅、省公安厅、省高管局、省联投集团、省交投集团、葛洲坝公路运营公司、越秀(湖北)高速公司、中交资管湖北总部、山东高速湖北公司和各高速公路经营管理单位主要负责人参加了开工仪式。
(一)基础设施领域
支持推广应用公路、桥梁健康监测,公路沥青路面精表处,公路钢护栏新型防腐与智能化制造,公路路基路面智能压实监控,公路建设用沥青质量在线识别检测,桥梁快速整体置换,钢桁梁整节段梁底轨道纵移悬拼施工,综合沉管隧道施工综合定位服务,海工高性能清水混凝土施工,水下整平设备高精度定位、监测测量,港口设施维护管理等方面的技术及装备。
(二)交通装备领域。
支持推广应用智能高铁、智能道路、自动化码头、数字管网、智能仓储和分拣系统等新型装备设施,满足多式联运需求的跨方式快速换装转运标准化设施设备,新能源、清洁能源、智能化、数字化、轻量化、环保型交通装备及成套技术装备,交通装备的智能检测监测和运维技术等。
(三)运输服务领域。
支持推广应用多式联运集装箱自动化、智能化转运接卸,安全智能一体化智能集装箱,集装箱运输优化模拟仿真,集装箱大数据采集、信息融合及综合信息服务平台构建,城市轨道交通线网仿真,多船协同作业仿真,北斗系统在运输服务中的应用等方面的技术及装备。
(四)安全应急领域。
支持推广应用复杂地质条件下山区公路路基施工安全与质量控制,公路桥梁结构安全防护,轨道交通安检集成管理,道路旅客运输企业安全生产管理,内河水上安全预测预警,港口危险货物安全监管,沿海港口风浪灾害监测预警系统等方面的技术及装备。
(五)绿色交通领域。
支持推广应用公路铲冰除雪,公路水污染防治,废旧橡塑高分子合金稳定型改性沥青,高灰分岩沥青高强沥青混合料,改性聚氨酯钢桥面铺装,环保型沥青混合料增强剂,船载散装液体化学品应急围控与回收,内河水运工程建设环保型疏浚等方面的技术及装备。
三、国际科技合作
围绕公路、水路基础设施长期性能监测与智能建造,车辆自动驾驶与车路协同,新能源在交通运输领域应用,智能航运,智慧港口,绿色水运等领域关键技术,与有关和国际开展的合作研究。
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15920196209
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上海双重反应型防水粘结材料_桥面防水涂料施工公司
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